Job Fitzgerald
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Aprile è stato un mese molto buono per Porsche: ha visto aumentare le vendite del 53 percento, ovvero 11.741 veicoli in totale. Ma le auto che sono salite alle stelle durante questo periodo non sono la 911, o qualsiasi sua variante.
I fan irriducibili della Porsche infieriranno: ciò che vende caldo non è la 911, o anche la coppia Boxster / Cayman: sono la Cayenne e la Panamera, i due modelli più accusati di saccheggiare il marchio per tutto ciò che vale. E anche i modelli ibridi! A cosa sta arrivando Stoccarda?
In effetti, le vendite di Cayenne raddoppiarono in quel momento e le vendite di Panamera aumentarono del 15%, mentre le vendite di Boxster e Cayman in realtà abbassata dell'8,7%. "Ogni Porsche è il modello più sportivo del suo segmento", ha dichiarato Bernhard Maier, membro del consiglio Porsche. "I nostri clienti in tutto il mondo adorano la combinazione di prestazioni ed efficienza, come nella nuova Panamera S Hybrid o nella 911 GT3 RS 4.0". La 911, nel frattempo, rimase relativamente stabile come prima.
Nello stesso periodo, le vendite nel Nord America sono aumentate del 77% nello stesso mese, il più grande mercato Porsche. E il loro secondo più grande, la Cina, ha visto aumenti del 48,8% e il resto dell'Asia ha aumentato le vendite del 56,5%.
I due continuano a incentivare la Porsche a spendere i loro soldi su cose fantastiche come le corse, o la prossima 918 - e forse trattenendo un'invasione forzata da vicini gelosi / amici-con-benefici Volkswagen.