Joshua Weaver
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Sembra che General Motors abbia una strada accidentata davanti a sé a causa del massiccio richiamo dell'interruttore di accensione.
La casa automobilistica americana sta affrontando almeno 79 cause legali da parte dei proprietari di veicoli, chiedendo fino a $ 10 miliardi per il valore perduto delle loro vecchie auto a causa dei difetti che hanno portato a un richiamo di 2,59 milioni di auto. In un recente deposito della Corte fallimentare degli Stati Uniti, GM ha dichiarato di essere stato citato in giudizio in 20 ulteriori azioni legali relative al richiamo dell'interruttore di accensione dal 30 aprile.
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In precedenza, la società aveva chiesto a un giudice di dichiarare che GM non era responsabile per le richieste di risarcimento danni risultanti dalle azioni della società prima del suo fallimento nel 2009. Diverse cause legali affermano tuttavia che il pre-fallimento GM ha promosso i veicoli come sicuri e affidabili . Le cause sostengono che la casa automobilistica ha la responsabilità del successore e che il "nuovo GM" ha acquistato e gestito come "vecchio GM" come attività continua.
Il massiccio richiamo dell'interruttore di accensione colpisce i modelli Chevrolet Cobalt, HHR, Saturn Sky e Aura, Pontiac G6 e Solstice.