Joseph Hancock
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Sembra che sia stato ispirato dalla Ford Mustang RTR-X del '69 di Vaughn Gitin Jr. che ha debuttato al SEMA Show lo scorso anno, questo Chevy Camaro del 1967 è un ottimo esempio di quanto possano essere straordinari i risultati dei progetti restomod. Unendo performance new-age a un look old-school, il proprietario di questa vettura ha abbinato una carrozzeria Camaro del '67 con un telaio Art Morrison Corvette e una LS7. Ma è solo l'inizio.
Sotto il cofano c'è un motore LS7 forgiato costruito nella Vendetta che è stato sostituito da Garage Zero mentre Hellion Kustoms si è preso cura del corpo dell'auto e delle sue modifiche. Gli accenti in fibra di carbonio sono stati fabbricati da Fule Carbon Creations e danno alla Camaro del '67 un nuovo stile scolastico.
Parlando di stile, il telaio Corvette consente di infilare una serie di ruote malvagie sul corpo della Camaro. Newgen ha realizzato una configurazione a 3 pezzi sfalsata per la Camaro, con un accoppiamento da 19 × 11 pollici nella parte anteriore e una coppia molto impressionante (e ampia) da 19 × 14 pollici nella parte posteriore. Le ruote sono avvolte con 275 anteriori e 345 super larghe nella parte posteriore.
L'estremità posteriore che mette tutto insieme proviene da Moser mentre i freni Wilwood da 6 pollici a 6 pistoncini equipaggiano ogni angolo per una straordinaria potenza di frenata. Mescola tutto con un corpo nero piatto con parti aerodinamiche in fibra di carbonio e questo potrebbe essere il Camaro più tosto che abbiamo mai visto.