Andrew Mark
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Con il supporto di Fiat, Jeep sta costruendo un piccolo crossover che punta direttamente al Countryman della MINI. Sarà ancora valutato Trail?
Perché Patriot e Compass non lo erano, il che deve essere stato difficile per Jeep per resistere a schiaffeggiarli con badge "Trail Rated". Questo crossover sarà ancora più piccolo di quei due, basato su una piattaforma Fiat ma sviluppato da Detroit.
La designazione interna per il crossover è "SS", che, secondo Chrysler, sta per "super sport" e non per quello che pensi che faccia. Come Compass e Patriot, inizierà con la trazione anteriore e avrà l'opzione AWD, con una semplice sospensione posteriore a raggi di torsione e una frenata elettronica per il controllo della trazione.
Sarà disponibile una serie di motori Fiat: l'unità Multiair da 1,4 litri della Fiat 500, che può utilizzare il turbocompressore per far funzionare il crossover più pesante. In Europa, arriverà con un bicilindrico da 875 cc con 100 cavalli; in America, invece, avrà probabilmente 150 cavalli. E allegato a questo sarà il nuovo cambio automatico di Chrysler con nove velocità; nel caso in cui volessi unire i tuoi vicini alla guida Porsche in qualsiasi modo possibile.
Il mini-Jeepster arriverà prima del 2013. E come il veicolo più piccolo ed efficiente in termini di carburante della gamma Jeep, dovrebbe andare bene contro il connazionale e tenere a bada le normative sulle emissioni nella media dei produttori.