Sostituzione e costi della cinghia dentata

  • John Richard
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Le cinghie dentate hanno bisogno di essere sostituite ogni tanto, ma quando e quanto costerà la sostituzione della cinghia si può variare da un'auto all'altra, da un meccanico all'altro. Per questo motivo, è bene sapere cos'è una cinghia di distribuzione nella tua auto e cosa fa, in modo che tu possa capire da dove proviene l'enorme varianza quando ricevi alcune citazioni da garage locali. Significa che non sarai derubato e che potrai prendere la decisione più informata su dove portare il tuo veicolo per il lavoro di cui ha bisogno.

In questa guida su come sostituire la cinghia dentata e quanto costa una sostituzione della cinghia, esaminiamo le informazioni specifiche sulle cinghie dentate, perché è necessario sostituire una cinghia dentata, cosa fare se la cinghia dentata si rompe, la durata delle cinghie dentate e cosa puoi aspettarti in termini di costi. Principalmente, la principale differenza nei costi di sostituzione di una cinghia di distribuzione è la manodopera e il livello di esperienza che si sceglie di noleggiare, nonché le dimensioni del veicolo stesso. È bello essere in grado di individuare da dove viene la differenza dato che la sostituzione di una cinghia di distribuzione per un'auto più piccola può iniziare a soli $ 300, ma per un'auto più grande o un minivan, può arrivare fino a $ 1000, che è un'ovvia divergenza.

Il motivo per cui la manodopera costa così tanto, quando in realtà la cinghia di distribuzione come parte costerà al massimo circa $ 50, è che molte parti diverse devono essere rimosse dalla tua auto per adattarsi alla cintura stessa. Non solo è complicato e significa che hai bisogno di una persona con una grande esperienza, ma è anche molto dispendioso in termini di tempo dover estrarre tutte quelle parti di automobili, e quindi doverle ricollocare. È anche una di quelle sostituzioni di parti che i proprietari farebbero bene a pagare per il meglio che possono permettersi in termini di meccanico in quanto è un compito così difficile.

Ma cos'è una cinghia dentata?

Per sapere perché è così importante sostituire la cinghia di distribuzione a intervalli regolari e pagare le grandi fatture per farle sostituire, è bene sapere esattamente cos'è una cinghia di distribuzione.

Una cinghia dentata è la parte della tua auto che consente al tuo motore di continuare a far funzionare insieme gli alberi motore e gli alberi a camme in perfetta sincronicità. Ciò consente sia alle valvole che alle testate (nella parte superiore del motore) di funzionare contemporaneamente ai pistoni nella parte inferiore del motore.

La maggior parte delle cinghie dentate sono realizzate in gomma, ma non tutte. Alcune auto più recenti usano invece catene di distribuzione che durano molto più a lungo rispetto alle versioni in gomma. Principalmente, se la tua auto è stata costruita prima del millennio, puoi aspettarti che una cinghia di distribuzione in gomma sia inclusa di serie nel motore della tua auto. Il manuale dell'utente è un buon posto per vedere se la tua auto ha una cinghia dentata gommata, e con quale frequenza deve essere sostituita, se non del tutto. Potresti essere fortunato e avere una catena montata che non dovrà essere sostituita come le versioni precedenti.

Alcuni proprietari di auto si confondono e si confondono tra cos'è una cinghia dentata e cos'è una cinghia a serpentina. Sebbene siano simili, è bene rendersi conto delle differenze, soprattutto se si desidera investigare personalmente qualsiasi problema al motore sotto il cofano della propria auto prima di portarlo dal meccanico.

Per i principianti, una cintura a serpentina non influenzerà tanto la capacità della tua auto se si rompe, inoltre sono molto più facili da vedere quando apri il cofano della tua auto. Questo è ottimo per la facilità di tenere il passo con le condizioni della tua cinghia a serpentina - anche se misurare come sta andando la tua cinghia di distribuzione è molto più difficile.

In confronto a ciò che accade quando una cinghia a serpentina si guasta, se la cinghia di distribuzione si guasta su di te, sei in un problema molto più grande. Questo è il motivo per cui tutte le auto e i loro produttori sono dotati di dettagli prescrittivi nei manuali su quando i servizi dovrebbero essere condotti su ogni auto e modello. Se prendi i servizi e i loro tempi nelle tue mani, ti stai aprendo per fatture di riparazione molto più grandi e mal di testa molto più grandi da risolvere. Per i principianti un servizio di chiamata da una società di pickup di cui avrai bisogno quando la tua auto non è in grado di guidare ulteriormente lungo la strada in cui ti trovi.

Se non riesci a trovare le informazioni relative alla sostituzione della cinghia nel manuale dell'utente o in altri documenti, è possibile che tu non abbia una cintura che deve essere sostituita in primo luogo. Tuttavia, se non si è affatto sicuri, è una buona idea farlo confermare da un esperto qualificato, poiché è troppo rischioso solo per aspettare e vedere. Mentre sostituire la cinghia di distribuzione è costoso, se la tua auto ne ha bisogno, vale la pena l'esborso a quel punto in quanto altri problemi derivanti da una cinghia di distribuzione rotta possono essere molto più costosi.

Il costo di sostituzione di una cinghia dentata

Come accennato in precedenza, il costo di sostituzione di una cinghia di distribuzione può variare notevolmente. È una buona abitudine entrare per chiamare diversi meccanici per citazioni diverse prima di portare la tua auto in qualsiasi vecchio garage o negozio di auto. Detto questo, il tuo meccanico più locale potrebbe benissimo offrirti il ​​miglior prezzo e pacchetto, ma è bene investigare prima questo. In tal modo, potresti risparmiare una piccola fortuna facendo shopping in giro e diffidando di upselling da grandi marchi e allestitori.

Ad esempio, i prezzi Goodyear per la sostituzione di una cinghia di distribuzione sono molto elevati rispetto al resto del mercato, tuttavia con quel prezzo che sai che otterrai un servizio affidabile nonché un meccanico esperto o un team di meccanici. Il tuo meccanico locale sarà senza dubbio molto più economico, ma solo tu e la piccola rete di clienti conoscerete lo standard di qualità del lavoro di quel meccanico.

In che modo il veicolo può variare il costo di sostituzione della cinghia di distribuzione

Come precedentemente affermato, una buona regola empirica per ciò che cambia il costo di sostituzione della cinghia di distribuzione in termini di veicolo sarà la sua dimensione. Questo perché ciò ha un impatto diretto sulla quantità di lavoro necessaria per raggiungere la cinghia di distribuzione stessa attraverso il motore. In breve, guardare la cinghia di distribuzione richiede un tempo molto più breve nell'autovettura media poiché i loro motori più piccoli sono molto più facili da smontare. In confronto, un SUV richiede ovviamente più tempo e probabilmente le persone a smontare, quindi di conseguenza costa di più per sostituire la cinghia di distribuzione.

In termini di cifre, non è impossibile pagare circa $ 300 per un'auto come una Ford Escort, ma aspettarsi di vedere questo aumento a circa $ 800 per un Nissan Pathfinder.

Inoltre, più vecchio è il modello, maggiore sarà la sostituzione della cinghia di distribuzione.

La durata della vita di una cinghia dentata

La durata di una cinghia di distribuzione varia davvero, quindi di nuovo, se non sei sicuro, controlla il programma per il tuo modello di auto, marca e anno nel manuale che hai. Tuttavia, a grandi linee, si ritiene che la cinghia di distribuzione debba essere sostituita ogni 75.000 miglia circa o ogni 5 anni.

Il motivo è che la cinghia di distribuzione si è materialmente rotta in quel tempo o distanza a causa del calore e dei livelli di stress generale raggiunti dal motore dell'auto. La parte della cintura che è più rovinata ed erosa sono i denti che mantengono le parti del motore in funzione nel tempo, il che è necessario per una guida fluida. Quando i denti non sono più abbastanza grandi per farlo, c'è un enorme rischio che la cintura scivoli o si allunghi semplicemente in modo che le parti del motore della tua auto non lavorino più insieme e abbiano maggiori probabilità di lavorare l'una contro l'altra.

Altre volte per sostituire la cinghia di distribuzione, diverso da quello raccomandato nel programma di assistenza è se la tua auto inizia a emettere un suono acuto. Purtroppo, la tua auto è vicina al fallimento se questo rumore è dovuto a una cinghia di distribuzione difettosa. Quando alla fine la cinghia si romperà, si verificherà una forte crepa o un suono enorme poiché le parti del motore non saranno protette, quindi si romperanno letteralmente sotto pressione. Il tuo motore smetterà semplicemente di funzionare e non potrai riavviarlo.

Cosa succede se la mia cinghia dentata si spezza?

Quindi perché il tuo motore smette di funzionare se la cinghia di distribuzione si spezza? Sfortunatamente, è perché le valvole e i pistoni che la cinghia di distribuzione si sincronizzano si colpiranno all'improvviso con una forza enorme. Ciò significa che i pistoni e le valvole stessi saranno incredibilmente danneggiati così come i cilindri che avranno le pareti interne completamente rotte.

Nel peggiore dei casi, l'albero a camme verrà anche rotto, che è una delle parti più costose della tua auto da riparare.

Alcuni motori avranno un design diverso in quanto avranno un motore di tipo non interferenza, quindi se la cintura si spezza, il motore non verrà ulteriormente danneggiato in alcun modo, ma la tua auto smetterà comunque di funzionare e sarà impercettibile.

Come sostituire una cinghia dentata

Sostituire una cinghia di distribuzione è un affare incredibilmente complicato. Se sei al di fuori di un meccanico estremamente esperto, è bene che un professionista qualificato sostituisca la cinghia per te.

Tuttavia, se ritieni di essere all'altezza della sfida, questi sono i passaggi da seguire:

    1. Rimuovere tutte le parti del motore che ti impediscono di accedere alla cinghia di distribuzione e al suo coperchio
    2. Togliti il ​​coperchio e guarda la cintura. Controlla le sue condizioni.
    3. Se necessario, sostituire la cinghia con la parte pertinente.
    4. A questo punto, cerca di sostituire qualsiasi altra parte che deve essere sostituita o semplicemente una buona idea da sostituire mentre hai smontato così tanto il motore.
    5. Sostituire tutte le parti nella posizione originale e assicurarsi che anche tutte le coperture siano state sostituite.

Punti finali da considerare quando si sostituisce la cinghia di distribuzione

Dato che così tante parti del motore della tua auto devono uscire dall'auto per sostituire la cinghia di distribuzione, non è una cattiva idea considerare la possibilità di cambiare altre parti contemporaneamente. Mentre questi ovviamente aumentano il costo una tantum di quel servizio, si spera che significhi risparmiare ulteriormente lungo la linea dato l'importo che risparmi nei costi di manodopera poiché il tuo meccanico può sostituire le seguenti parti contemporaneamente alla cinghia di distribuzione.

  • Pompa dell'acqua

Una pompa dell'acqua è economica, sebbene sia necessaria una parte del motore altamente necessaria, quindi vale la pena sostituirla contemporaneamente alla cinghia di distribuzione, soprattutto perché la stessa pompa dell'acqua funziona a causa della cinghia di distribuzione stessa.

  • Pulegge e tenditori

Consigliamo vivamente di sostituire queste parti contemporaneamente alla cinghia dentata perché sono fondamentali per il buon funzionamento della tua auto. Mantengono la cinghia di distribuzione tesa in modo che possa funzionare senza alcun allentamento che potrebbe allontanare la cinghia di distribuzione dalla sua pista.

  • Tenute motore anteriori

Questi sigilli sono un ottimo trucco per auto da sostituire contemporaneamente alla cinghia di distribuzione in quanto il loro costo è così piccolo rispetto al costo della manodopera che verrebbero sostenuti se fossero sostituiti in un momento separato. Possono davvero aiutare ad allungare la vita del tuo motore e le sue prestazioni generali.

fonti:

  1. Quanto durano le cinghie dentate? - come funzionano le cose
  2. Come cambiare una cinghia di distribuzione - wikiHow



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