Andrew Mark
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La Ford Taurus del 2013 è stata rivelata lunedì sera alla vigilia del New York Auto Show con alcune modifiche di stile, ma la grande novità è l'aggiunta del motore Ecoboost 2.0 Ford in alternativa ai loro motori V6.
Con l'aggiunta dell'Ecoboost, Ford si aspetta che il Toro restituisca 31mpg in autostrada, una cifra impressionante per un veicolo così pesante. La potenza di 237 cavalli e la potenza di 250 libbre sono certamente adeguate per le esigenze della maggior parte dei consumatori e prevediamo che sia un'opzione popolare tra gli acquirenti attenti al carburante. Un cambio automatico a 6 marce rimane la trasmissione preferita, mentre il V6 da 3,5 litri rende 290 cavalli e il Ecoboost V6 da 360 cavalli SHO rimangono disponibili.
Anche il sistema telematico MyFordTouch fa la sua comparsa, così come un front-end rivisto. Il modello di prestazioni SHO non avrà ancora un motore aggiornato, ma vedrà un frontale più aggressivo e nuove ruote. Si diceva che la SHO potesse ottenere fino a 400 cavalli da un Ecoboost V6 ottimizzato, ma finora non sono stati fatti annunci. Andando con il 4-banger, Ford spera di rendere l'idea di una berlina a grandezza naturale più appetibile per i consumatori in un mercato più preoccupato per i prezzi del gas che mai, e cercarli per minimizzare i due cilindri mancanti tanto quanto useranno la valutazione di 31 mpg come punto di vendita.