Joseph Cain
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Tesla si sta facendo un grande nome per se stessi. Come se la Model S e la Roadster non bastassero, la società alimentata a batteria ha in programma di introdurre più modelli nella loro gamma: il Il modello X, come intendono chiamarlo, sarà un crossover elettrico basato sulla stessa architettura sviluppata da Lotus, la Versatile Vehicle Architecture (VVA). Il VVA è una piattaforma interamente in alluminio condivisa dal contemus Loto (Loti?), Ma la sua capacità di ridimensionamento lo rende perfetto sia per il Modello X, la loro berlina, il Modello S, un SUV a tre ranghi imminente, sia un coupé, per completare la metafora della moltiplicazione come la biologia cellulare.
Il modello X è il crossover completamente elettrico con capacità AWD, ed è il veicolo dopo il modello S che molto probabilmente sarà costruito. La Roadster, il primo e più noto prodotto di Tesla, è stata considerata da un ingegnere come una "prova di concetto", un modo per l'azienda di dimostrare le sue capacità, ma la sua produzione è programmata per terminare presto. I modelli S e X saranno i vero produttori di denaro per la piccola azienda, mentre SUV e coupé sono ancora lontani anni. Speriamo che Tesla non morda più di quanto possa masticare.