Andrew Mark
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La povera Corvette ZR1 Blue Devil 2009 che è caduta in una dolina al National Corvette Museum è ora completamente restaurata.
In mostra al SEMA Show 2014, il Blue Devil sembra incontaminato come prima dello sfortunato incidente nel Kentucky.
La ZR1 segna la prima delle otto auto inghiottite dalla dolina che subirà un restauro. Poco meno danneggiato di alcune altre Corvette, tre settimane dopo che la ZR1 fu estratta dalla dolina di 30 piedi, fu in grado di accendersi e scappare dal museo con le proprie forze.
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Fu quindi inviato al centro di eredità di GM dove i lavori cominciarono a riparare i vari componenti. Il pannello laterale del passeggero era rotto e gli effetti del terreno in fibra di carbonio incrinati. Anche il parafango anteriore del passeggero, il parabrezza, il finestrino del cofano trasparente e il faro del passeggero sono stati danneggiati insieme a entrambe le portiere.
Copertura SEMA Show 2014
Meccanicamente la ZR1 è andata molto meglio, con danni limitati ai bracci di controllo posteriori piegati sul lato del guidatore e alle linee d'olio incrinate al sistema di lubrificazione a carter secco del motore LS9 sovralimentato.
Ci sono volute solo sei settimane per ripristinare la ZR1 e ora il centro Heritage inizierà a lavorare sulle prossime due Corvette doline; la milionesima Corvette e una Corvette del 1962. Le altre cinque Corvette danneggiate rimarranno nel loro stato di recupero, danneggiate e diventeranno parte di una mostra futura presso il Museo Nazionale delle Corvette.
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