Ross Wilcox
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Avendo riportato una perdita netta del primo trimestre di 72 milioni di euro ($ 107 milioni), il proprietario di Saab Spyker Cars ha ora affermato che, a causa di problemi di produzione in corso nel suo impianto di assemblaggio e problemi con i fornitori, la casa automobilistica svedese in difficoltà non sarà semplicemente in grado di soddisfare le sue previsioni di produzione 2011.
Inoltre, sebbene sia stato rivelato che la società sta cercando aggressivamente finanziamenti per aiutarlo nel breve e medio termine, sembra che includa tre case automobilistiche cinesi, anche se, in una dichiarazione ufficiale, il CEO di Saab Victor Muller ha rifiutato di menzionare nomi.
Secondo Bloomberg, si dice che le società siano China Youngman Automobile Group, Great Wall Motor Co e Jiangsu Yueda Group, con la possibilità che Saab possa avere un accordo con almeno uno di loro in pochi giorni.
Ciò segue a seguito di un annuncio di questa settimana che l'uomo d'affari russo Vladimir Antonov investirà circa 30 milioni di euro, in cambio di una partecipazione del 29,9% in Saab, un piano che è stato dimostrato sia dal governo svedese che dal General Motors.
Nel tentativo di aiutare a riavviare la produzione, Saab ha anche affermato che stava raccogliendo fondi dagli azionisti, "perseguendo varie iniziative per migliorare la liquidità del gruppo" nelle parole dell'azienda, ma ha rifiutato di elaborare ulteriori.
Finora, poiché sotto la guida di Spyker, Saab ha visto aumentare la produzione, ha venduto 9.674 auto nel primo trimestre di quest'anno contro 3.060 durante lo stesso periodo di un anno fa, anche se chiaramente, c'è ancora molto lavoro da fare.