Jack Todd
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Ford ha annunciato oggi che quando il suo ibrido plug-in C-MAX Energi arriverà sul mercato statunitense, dovrebbe essere in grado di guidare per 20 miglia con nient'altro che elettricità.
È prevista una gamma complessiva di 550 miglia, che lo rende il primo veicolo ibrido in grado di guidare da Sacramento a San Diego su un solo serbatoio secondo la Ford. La C-MAX Energi dovrebbe ottenere una valutazione combinata di 95 MPGe secondo Ford. Inizia a $ 25,995, sottoquotando il suo più grande concorrente, la Prius V, di $ 1.300.
La potenza deriva da un motore a quattro cilindri a ciclo Atkinson da 2,0 litri combinato con un motore elettrico a batteria, che alimenta l'auto da 188 CV. Ciò misura 50 cavalli in più rispetto all'ibrido plug-in Prius. Più di 144.000 unità a gas e diesel della C-MAX sono già state vendute in Europa, dove l'auto è in vendita dal 2010.
"C-MAX Energi non solo offre un'efficienza leader, ma ha 50 cavalli in più rispetto all'ibrido plug-in Prius insieme a tecnologie esclusive di classe come il portellone a mani libere e l'assistenza attiva del parcheggio per un parcheggio parallelo più semplice", ha affermato Kevin Layden, il direttore dei programmi di elettrificazione e ingegneria Ford.
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