2015 Mustang Burnout Control detiene i freni anteriori

  • Yurich Figurich
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Quando i primi clienti prenderanno in consegna la nuova Mustang 2015, avranno accesso a una funzionalità pensata appositamente per la pista.

Parte del possesso di una Mustang sta andando molto veloce in linea retta e Ford lo sa. Ecco perché l'auto combinerà un sistema di controllo del lancio con un blocco della linea elettronica per prestazioni di strisciatura più coerenti.

Il sistema consentirà ai proprietari di Mustang di arrostire le gomme posteriori per prepararsi a una gara di resistenza senza dover modificare i freni, ha dichiarato l'ingegnere capo della Mustang, Dave Pericak.

Se il guidatore abilita il blocco elettronico della linea e solleva il pedale del freno, l'auto rilascia i freni posteriori ma non le pinze anteriori. Renderà molto semplice l'esecuzione di un esaurimento permanente. Ford ha dichiarato oggi che il sistema farà parte dell'elenco delle attrezzature standard su tutte le Mustang GT con cambio manuale.

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