Segni della valvola PCV di una valvola PCV difettosa e come testarla

La valvola PCV, altrimenti nota come valvola di ventilazione positiva dell'albero motore, è parte integrante del sistema che regola la pressione e il flusso d'aria nel motore. Questo componente piccolo e spesso trascurato migliora le prestazioni e riduce il rischio di accumulo di fanghi e perdite d'olio. Tuttavia, quando il PCV smette di funzionare in modo efficace, può causare una serie di problemi diversi. Conoscere i primi segni di una valvola PCV difettosa e come testare la valvola può farti risparmiare denaro e fermare ulteriori danni al tuo motore.

Come funziona il sistema di valvole PCV?

La pressione viene creata quando le parti mobili del motore agitano l'olio che lubrifica il motore automobilistico. Le guide valvole e le fasce elastiche producono anche una pressione nell'albero motore a causa di lievi perdite durante il loro funzionamento. La regolazione di questa pressione è solo uno dei compiti del sistema PCV.

Il sistema comprende un tubo di ingresso che si collega alla sorgente di aria filtrata, fornendo aria pulita che viene aspirata attraverso il motore. L'aria raccoglie vapori e fumi mentre fluisce attraverso il motore. Quindi esce attraverso un secondo tubo collegato al vuoto del collettore. Mentre l'aria fluisce attraverso il sistema, aspira fumi dall'albero motore, permettendo loro di essere bruciati in modo innocuo nel motore. Durante questo processo viene creato un leggero vuoto, che allevia qualsiasi pressione dell'edificio. La valvola PCV aiuta a regolare il flusso d'aria, evitando che l'olio fuoriesca dal motore.

Inoltre, il sistema PCV rimuove l'umidità dall'olio. Il calore viene generato mentre il motore gira. Quando si raffredda, si forma la condensa, l'umidità risultante viene assorbita dagli additivi nell'olio motore e viene trattenuta in sospensione. Nel tempo la quantità di umidità supera la capacità degli additivi, a quel punto le parti metalliche del motore vengono attaccate dall'umidità, causando danni potenzialmente estesi. Trovare una pellicola lattiginosa o torbida nel tubo PCV o nella valvola indica chiaramente che c'è umidità nel sistema.

Segni di una valvola PCV difettosa

Il film torbido o lattiginoso di cui sopra è un segno che la tua valvola PCV deve essere sostituita. Tuttavia, ciò indica anche altri problemi. Se c'è umidità nel sistema, quindi la sostituzione della valvola da sola non risolverà il problema, è necessario anche cambiare l'olio. Quelli che usano il loro veicolo per brevi viaggi regolari, a meno di dieci miglia, devono cambiare il loro olio più regolarmente di quelli che intraprendono viaggi più lunghi. Ciò è dovuto al fatto che il motore non raggiunge la piena temperatura durante il suo utilizzo e, pertanto, non è in grado di bollire ed essere spazzato via dal sistema PCV.

Un accumulo di fanghi nel motore e un peggioramento delle perdite d'olio sono anche segni di una valvola PCV difettosa. Tuttavia, ci sono altri primi segnali che indicano che la valvola PC non funziona in modo efficace. Il rumore è un sintomo da cercare. Una valvola PCV guasta può produrre un suono basso gemito, piagnucolante o sibilante. La fonte del rumore può essere testata bloccando la fonte del vuoto sulla valvola e ascoltando le modifiche al rumore.

Una valvola PCV difettosa, in alcuni veicoli, può provocare la fuoriuscita di olio sull'elemento del filtro dell'aria. Se vedi un punto sporco o oleoso vicino al tubo di ingresso del PCV, questa è un'indicazione di una valvola PCV difettosa. Se la valvola PCV si apre, potrebbe accendere la spia del motore di controllo. I codici diagnostici P0171 e P0174 sono comuni quando si verifica un problema con la valvola PCV. Altri codici da tenere d'occhio includono il codice del sensore di ossigeno e il codice del misuratore di portata aria-massa.

Se la valvola PCV non funziona o è guasta, è possibile notare anche un aumento della pressione interna del motore, fumo nero o sovratensioni nel motore. Tuttavia, la valvola PCV è bloccata aperta, quindi è possibile notare segni diversi. Quando il PCV è bloccato aperto o c'è una disconnessione o una rottura in un tubo flessibile del sistema, si crea una perdita di vuoto. In questi casi, è possibile che si verifichi un malfunzionamento del motore mentre è al minimo, un carburante magro per miscelare l'aria o un aumento del consumo di olio. È inoltre possibile che venga visualizzato olio motore nella valvola PCV o nel flessibile. Una valvola PCV aperta bloccata può anche attivare la spia di controllo del motore. Il computer diagnostico potrebbe incolpare il sensore dell'ossigeno o il sensore del flusso d'aria di massa a causa dell'aumento del flusso d'aria causato dalla valvola PCV bloccata.

Come testare la valvola PCV

Se si riscontra uno dei problemi sopra descritti, è possibile che la valvola PCV sia guasta o aperta. Il problema, come abbiamo descritto, è che potresti non ottenere letture precise dal tuo computer diagnostico sulla causa del problema. Se nessuno dei problemi evidenziati dal sistema di controllo del motore è il problema, è necessario controllare la valvola PCV. Non esiste un test della valvola PCV; tuttavia, è possibile eseguire alcuni passaggi per determinare se funziona correttamente.

Per fare ciò, è necessario prima identificare la valvola PCV e i tubi ad essa collegati. Inizia i controlli controllando le parti in gomma della valvola. Se questi sono usurati, è necessario sostituire la parte. Quindi, identificare il filtro a rete sotto la valvola e sostituirlo. Se ciò non risolve il problema, scollegare i tubi e controllarli. Affrontare eventuali problemi riscontrati qui o sostituire i tubi se necessario prima di ricollegare e verificare se il problema è stato risolto. Un test finale è rimuovere la valvola stessa e scuoterla. Se la valvola PCV non scuote, è necessario sostituirla.

Qual è la durata di una valvola PCV?

Non esiste una risposta semplice alla durata di vita di una valvola PCV. Se esegui una manutenzione regolare del veicolo, incluso il cambio dell'olio, aumenterai la sua durata. Tuttavia, se non si esegue questa operazione e si lascia accumulare nell'olio fanghi, sporco e detriti, si rischia di ridurre significativamente la durata della valvola PCV.

Si consiglia di sostituire la valvola ad ogni servizio significativo del veicolo. Tuttavia, ciò non significa che non possa o non fallirà tra i servizi. Essere consapevoli dei principali sintomi di una valvola PCV difettosa è il modo migliore per assicurarsi di poter affrontare rapidamente il problema e ridurre il rischio di ulteriori danni al motore.