NHTSA riapre le indagini sul richiamo massiccio dell'airbag

  • Joseph Cain
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L'NHTSA ha riaperto ufficialmente un'indagine sui difetti dell'airbag che potrebbe portare a ulteriori richiami.

Nel 2013, un massiccio richiamo dell'airbag che ha colpito numerose case automobilistiche ha portato alla richiamata di milioni di veicoli. Quel numero potrebbe aumentare poiché NHTSA sta ora esaminando più da vicino i reclami degli airbag relativi ai veicoli del 2002-2016 prodotti da Chrysler, Honda, Mazda, Nissan e Toyota. Ieri, la Toyota ha richiamato 766.000 veicoli per un problema di airbag e tale richiamo è collegato alle indagini della NHTSA.

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L'indagine dell'agenzia suggerisce che i problemi con i gonfiatori dell'airbag del fornitore Takata potrebbero essere più diffusi di quanto si pensasse inizialmente e potrebbero aumentare il rischio di esplosione del gonfiatore, incendi e lesioni degli occupanti a causa di un propellente improprio.

L'Ufficio dei Difetti dell'NHTSA ha scoperto almeno sei episodi di rottura del gonfiatore del sacco, tutti avvenuti in climi ad alta umidità. Uno di questi incidenti ha coinvolto una Honda Civic del 2005 in cui si dice che il gonfiatore airbag lato guidatore sia esploso, mandando un pezzo di schegge da un pollice nell'occhio del guidatore. Secondo quanto riferito, l'incidente, avvenuto nell'agosto 2013, ha comportato una perdita della vista e diverse lacerazioni al naso. La Honda Civic del 2005 non era inclusa nelle precedenti campagne di richiamo.

L'altro incidente ha coinvolto una Corolla Toyota del 2003, che secondo quanto riferito ha anche inviato schegge alla testa del guidatore. L'auto avrebbe anche preso fuoco e il parabrezza anteriore è stato frantumato.

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