John Lang
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In quella che sembra essere una saga infinita, sembra che potrebbero esserci finalmente alcuni sviluppi significativi in relazione al piccolo pickup legato a Mahindra negli Stati Uniti. Secondo alcune fonti; la Environmental Protection Agency ha finalmente rilasciato a Mahindra la certificazione di emissioni richiesta per vendere il suo pickup diesel serie TR negli Stati Uniti per l'anno modello 2011.
Forse non potrebbe venire in un momento migliore. Ripetuti ritardi sulla data di lancio del veicolo e comunicazioni contrastanti tra Mahindra in India e il suo distributore statunitense Global Vehicles, hanno portato all'istituzione di procedimenti per contenziosi, tuttavia con la svolta dell'EPA, sembra che ora potrebbe esserci un raggio di speranza.
Secondo Max Butler, vice presidente del marketing di Global Vehicles USA, “siamo molto entusiasti di ottenere la certificazione. Anche i nostri rivenditori sono entusiasti. Questa è una grande notizia. "
Mahindra prevede di offrire il piccolo camion nelle configurazioni TR20 (a due porte) e TR40 (cabina dell'equipaggio). I camion saranno alimentati da una versione modificata del diesel a quattro cilindri in linea da 2,2 litri "Hawk", che utilizzerà l'iniezione di urea di scarico per aiutare a soddisfare i requisiti di smog negli Stati Uniti. Le stime valutano il pickup con una capacità di trasporto di 1,3 tonnellate e il chilometraggio del carburante a quasi 30 mpg. Non si sa ancora quale sia il prezzo ufficiale, ma si ritiene che quando i camion arriveranno finalmente, si attaccheranno nella gamma $ 22.000.