Yurich Figurich
0 
914
200
Poco dopo la nostra storia originale sulla rivista svedese Teknikens Värld's "Test delle alci" e di come la Jeep Grand Cherokee abbia fallito, abbiamo parlato con l'azienda del pericolo segnalato.
In una dichiarazione Jeep ha detto Teknikens Värld ha eseguito il test iniziale con un veicolo caricato oltre la sua capacità di peso, il che ha aumentato il rischio di un test di ribaltamento, sebbene non sia stato condiviso esattamente come (e in che misura) il sovraccarico.
Una fonte che ha familiarità con il caso ha dichiarato ad AutoGuide che la jeep in questione era in sovrappeso di almeno 100 libbre, sebbene non sia chiaro quanto ciò possa influire sulla sicurezza del veicolo.
Jeep è stata anche informata dell'incidente poco dopo che si è verificato e ha inviato gli ingegneri per indagare. La società afferma di aver condotto test successivi ieri con tre veicoli che hanno attraversato il corso riprodotto 11 volte dalla rivista, nessuno dei quali ha riprodotto l'incidente originale.
Jeep ha anche sottolineato che Grand Cherokee del 2012 è un "Top Safety Pick" IIHS che viene fornito con controllo elettronico standard della stabilità e mitigazione del rollio. Tuttavia, vale la pena notare che l'IIHS non include i test di rollover nella sua valutazione. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) lo fa e i suoi test rivelano che il SUV ha ottenuto solo una valutazione a tre stelle per la sicurezza del ribaltamento nei modelli a due ruote motrici.
Ciò non convalida in alcun modo il Teknikens Värld test, ma vale la pena notare che una valutazione a tre stelle è un brutto segno quando altri SUV come la Ford Explorer del 2012 hanno gestito una valutazione a quattro stelle in entrambe le configurazioni a quattro e due ruote motrici.
Mentre Teknikens Värld ha dichiarato nella sua storia originale che sta eseguendo il suo "test delle alci" dagli anni '70, Jeep ha anche sottolineato che non è certificata da alcuna agenzia di regolamentazione.
Abbiamo contattato NHTSA per un commento, ma non abbiamo ancora avuto una risposta. Una volta che ciò accadrà, aggiorneremo la nostra storia.