Gerald Norton
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Il COO Mark Fields di Ford afferma che il marchio sta seguendo le regole EPA nel certificare il chilometraggio del carburante dei suoi veicoli.
La società è stata recentemente sottoposta a controllo da parte di Rapporti dei consumatori per non essere riuscito a mantenere le promesse di mpg, ma Fields ha affermato che non è colpa dell'azienda.
"Le nostre procedure di collaudo sono in linea con i protocolli di collaudo stabiliti dall'EPA e, soprattutto, la soddisfazione dei nostri clienti nei veicoli che vendiamo, il consumo di carburante è molto in alto nella lista", ha affermato Detroit Free Press. "Siamo abbastanza soddisfatti di seguire le regole appropriate."
Rapporti dei consumatori i test, che Fields ha affermato di non conoscere, hanno suggerito che il consumo di carburante dell'autostrada Ford C-Max è di 37 mpg; 21 percento peggiore del rating 47 mpg dell'EPA.
Fields ha affermato che i clienti sembrano essere soddisfatti delle proprie auto. Anche il consumo di carburante dipende fortemente dal comportamento dei conducenti.
VEDERE ANCHE: I piccoli motori turbo non mantengono le promesse di risparmio di carburante: rapporti dei consumatori
A parte gli ibridi, Rapporti dei consumatori ha anche recentemente pubblicato un elenco delle proprie scoperte sul consumo di carburante che ha messo in evidenza come i piccoli motori turbo potrebbero non necessariamente mantenere le promesse elevate. I produttori di automobili sono pronti a pubblicizzare i turbo propulsori in quanto forniscono potenza come un motore più grande consumando meno carburante.
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