Ross Wilcox
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Anche se non assumerà le sue nuove funzioni fino al 1 ° gennaio 2014, il nuovo capo marketing di Cadillac, Uwe Ellinghaus, ritiene che potrebbero essere necessari fino a 10 anni per rendere Cadillac un marchio globale.
Ellinghaus, che era un ex dirigente di marketing della BMW, crede di poter aiutare a plasmare Cadillac "per quello che non è mai stato, un marchio premium veramente globale che è all'altezza degli occhi con tutti gli altri concorrenti premium". Le vendite globali della casa automobilistica americana sono aumentate del 30% quest'anno dopo essere scese del 2% l'anno scorso a circa 196.000 veicoli.
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Ellinghaus crede che la costruzione di Cadillac in un marchio globale sia una realistica strategia di marca a medio-lungo termine e richiederà un paio d'anni negli Stati Uniti, cinque in Cina e fino a un decennio in altri mercati in cui il marchio ha attualmente poca presenza . Tuttavia, per l'immediato futuro, Ellinghaus vuole concentrarsi sulla Cina e sugli Stati Uniti per creare lo slancio del marchio.
Per quanto riguarda il mercato europeo, Ellinghaus ritiene che Cadillac debba avere una presenza più forte lì, ma la sua mancanza di offerte diesel sta sicuramente danneggiando il marchio. Il dirigente 44enne non crede che Cadillac debba avere un grande volume di vendite in Europa per essere un marchio di lusso globale credibile.