Joseph Hancock
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L'ibrido C-Max di Ford fa parte del piano dell'azienda di triplicare la capacità di produzione di veicoli elettrificati entro il 2013 e l'EPA ha ufficialmente valutato il piccolo ibrido a 47 mpg per città, autostrada e guida combinata.
Gli ibridi sono generalmente più efficienti durante la guida in città, rendendo il 47 mpg in città e in autostrada un risultato significativo. "La nuovissima C-MAX Hybrid è un grande simbolo di come la Ford si è trasformata in un leader nel settore dei consumi e della tecnologia con 47 mpg su tutta la linea e un rating autostradale 7 mpg migliore di Toyota Prius v", ha dichiarato il Vice Presidente Ford di Powertrain Engineering Joe Bakaj. A partire da $ 25, 995, la C-Max Hybrid ha anche ridotto la Prius V sul prezzo di circa $ 1.300.
L'esecuzione di C-Max Hybrid è un motore a gas I-4 a ciclo Atkinson da 2,0 litri abbinato a una batteria agli ioni di litio ad alta tensione e trasmissione CVT per ottenere il massimo dalla configurazione ibrida.