Andrew Mark
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La Ford non si ferma solo con il suo F-150 quando si tratta di risparmiare peso.
Sembra che la casa automobilistica americana stia vedendo quanto sia conveniente applicare il suo alluminio a basso peso ad altri modelli della sua gamma costruendo la Ford Lightweight Concept. A partire da una Ford Fusion del 2013, la casa automobilistica americana ha utilizzato materiali avanzati per esplorare ulteriori soluzioni di riduzione del peso che non solo miglioreranno le prestazioni ma l'efficienza del carburante.
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Il peso è una berlina di famiglia di medie dimensioni che pesa all'incirca come una Ford Fiesta, con una riduzione del 25 percento. Il veicolo di ricerca è stato sviluppato con il programma per le tecnologie dei veicoli del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti insieme a Cosma International, una filiale di Magna International.
Il peso standard di una Ford Fusion è di circa 3.600 libbre, il che significa che la Ford ha perso 900 libbre dalla berlina per renderla paragonabile a una Ford Fiesta. Per aiutare nella riduzione del peso, la casa automobilistica americana ha anche incorporato nel concetto il motore a tre cilindri da 1,0 litri della Fiesta, anch'esso valutato fino a 45 mpg. Secondo Ford, sei di questi concetti sono stati costruiti e non sono in vendita.
"Il nostro obiettivo era quello di studiare come progettare e costruire un veicolo leggero e in materiali misti che potesse essere potenzialmente prodotto ad alto volume, garantendo allo stesso tempo lo stesso livello di sicurezza, durata e robustezza dei nostri veicoli in circolazione", ha affermato Matt Zaluzec , Leader tecnico Ford, ricerca globale sui materiali e la produzione. “Non esiste un approccio unico per tutti alla leggerezza. Il concetto leggero ci offre la piattaforma per continuare a esplorare il giusto mix di materiali e applicazioni per i veicoli futuri. "