John Lang
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Cercando di rubare alcuni occhi alle nuove mezze tonnellate del Generale, Ford ha lanciato oggi un nuovo concetto di camion a Detroit chiamato Atlas, che mette in mostra alcune nuove innovazioni in arrivo alla prossima generazione di camioncini Ford.
Sebbene non siano stati divulgati i dettagli della motopropulsore, viene promesso un motore EcoBoost di nuova generazione, che presenterà la tecnologia stop-start per migliorare il risparmio di carburante. L'aerodinamica migliorata combatterà anche sul fronte del risparmio di carburante, in quanto l'Atlante è dotato di tapparelle con griglia attiva, tapparelle attive, una diga ad aria anteriore a discesa e pedane elettriche. Le tapparelle attive si nascondono quando i camion sono a bassa velocità per stile, ma emergono da dietro le ruote a velocità autostradali per migliorare il flusso d'aria.
Con un aspetto ancora più robusto e muscoloso, l'Atlas ha una posizione più ampia rispetto agli attuali camion Ford e presenta una nuova interpretazione della griglia classica del marchio.
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Anche la funzionalità è stata migliorata, con una nuova versione del gradino del letto Ford che può essere estesa verticalmente per trasportare carichi lunghi come assi o scale. I punti di ancoraggio sono stati integrati nelle pareti e nei pavimenti della scatola e sono state aggiunte prese da 110 volt nel letto per aiutare a caricare gli utensili elettrici. Le luci a LED sono installate all'interno e all'esterno del pianale del camion, illuminando non solo l'area di carico, ma anche l'area di lavoro che circonda il camion.
Per il traino, l'hitch assist dinamico aggiunge segnali visivi al display della telecamera di retromarcia dei camion per consentire l'attacco da solo. È inoltre disponibile una funzione di telecamera a 360 ° con vista a volo d'uccello, che semplifica la manovra del camion e del rimorchio in spazi ristretti.
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