Job Fitzgerald
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La prima generazione di Chrysler 300 fu descritta dal comico Katt Williams come "... un fantasma [di Rolls Royce] ... fino a quando un fantasma non si fermò accanto a te ...", e quell'ignominiosa distinzione fu senza dubbio alimentata dalla frequente aggiunta di un aftermarket Bentley- esque griglia a cassa per uova di alcuni proprietari.
La divisione Mopar di Chrysler sta cercando di capitalizzare questa tendenza offrendo una gamma di otto griglie, che vanno da $ 310 a $ 750. I modelli di fascia più alta sono unità in due pezzi costruite in alluminio ricavato dal pieno, molto lontane dalle unità di plastica economiche comuni sulla maggior parte delle Chryslers battute da Bentley.
Mopar offrirà anche sei opzioni di ruote, che vanno da 18 a 20 pollici di diametro, con una gamma di prezzi da $ 265 a $ 610 per ruota. Mentre la maggior parte delle scelte sarà finita in stili "urbani" come il cromo, il nero lucido e il "carbonio satinato", saranno offerte due opzioni di ruote in stile "Rallye", che possiamo assumere imitando le classiche ruote a 5 razze offerte alcuni Dodge Challengers.