Gerald Norton
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Il più grande produttore di SUV della Cina, Great Wall Motor Co., vuole iniziare a vendere veicoli in America e spera di farlo entro il 2015.
"Abbiamo iniziato a pianificare di entrare nel mercato degli Stati Uniti due anni fa", ha detto il CEO del marchio Wang Fengying Notizie automobilistiche. "Dobbiamo studiare le sue leggi e normative (sulla sicurezza e le emissioni) e le preferenze dei consumatori".
La Grande Muraglia sarebbe la prima casa automobilistica cinese del mercato di massa a venire sul suolo americano e sta ancora studiando se sarebbe conveniente o meno costruire i suoi veicoli negli Stati Uniti o importarli dalla Cina. "Poiché gli Stati Uniti sono molto lontani dalla Cina e le sue tariffe di importazione sui veicoli non sono particolarmente elevate, preferiremmo costruire il veicolo localmente", ha affermato Fengying.
La Grande Muraglia continua a crescere in tutto il mondo, rendendo più probabile la sua comparsa negli Stati Uniti. Il marchio sta attualmente espandendo un impianto in Russia ed è in trattativa con i funzionari tailandesi in merito alla costruzione di un nuovo impianto a grandezza naturale in Tailandia.
Nel 2013, la casa automobilistica cinese prevede di vendere 800.000 veicoli, 130.000 dei quali dovrebbero essere esportati in paesi al di fuori della Cina. L'anno scorso, la Grande Muraglia ha esportato 96.500 veicoli, molti dei quali erano il SUV compatto Haval H6 (visto sopra). Attualmente Russia, Australia e Sudafrica sono i suoi principali mercati di esportazione.