Yurich Figurich
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Tha atteso che Chevrolet Orlando non sia apparentemente una delle massime priorità di General Motors, nonostante la crescente popolarità di crossover simili (come la Ford Flex e la Toyota Venza) sul mercato.
Secondo Automotive News, Orlando non è più programmato per entrare in produzione entro la fine dell'anno. Il rappresentante locale della UAW George McGregor ha riferito al media che il management GM lo aveva informato che i lavori sull'Orlando non sarebbero iniziati nello stabilimento di Hamtramck nel 2009 come previsto. Non ha fornito informazioni su quando inizierà la produzione del nuovo modello e del fratello Opel.
Coloro che non vedono l'ora che arrivi il nuovo modello a sette posti non dovrebbero preoccuparsi, in quanto non è un concetto ma un "futuro veicolo di produzione" secondo la General Motors, anche se oggigiorno nulla è veramente sicuro.
La Chevrolet Orlando si è aperta per la prima volta al Paris Auto Show e ha fatto il suo debutto negli Stati Uniti al North American International Auto Show di Detroit. Ad entrambi gli spettacoli presentava un turbo-diesel da 2,0 litri da 150 CV sotto il cofano, che, sebbene una possibilità definitiva per il modello Opel, è improbabile che lo faccia sul lato americano. Invece, cerca un tradizionale V6 da 3,6 litri.