Controlla il sistema VSC Cosa significa e come reimpostare

Per coloro che guidano molto in condizioni climatiche avverse, il sistema VSC è una delle caratteristiche più utili del loro veicolo in quanto contribuirà a garantire che il veicolo mantenga trazioni eccellenti.

Il controllo di stabilità del veicolo o VSC è una caratteristica comune in molti modelli di veicoli Lexus e Toyota e si attiva immediatamente quando si rende conto che il veicolo sta perdendo trazione per applicare i freni alle ruote e prevenire ulteriori slittamenti.

Quindi, quando si accende la spia di controllo del sistema VSC, c'è un motivo di preoccupazione in quanto significa che potrebbe esserci un problema con il sistema, e quindi potrebbe non essere in grado di controllare lo slittamento in modo efficace.

Contenuti

• Come funziona il sistema VSC?
• Cosa causa l'accensione della spia di sistema VSC?
• Quando utilizzare il pulsante di spegnimento VSC
• È sicuro guidare con la spia Check VSC System accesa?
• Come ripristinare la luce VSC
• Conclusione

Come funziona il sistema VSC?

Il VSC è un sistema di controllo della trazione interno che puoi ottenere su veicoli Toyota popolari come Toyota Camry e Toyota Sienna e anche sui modelli Lexus is250 e is220d e vari altri tipi di veicoli asiatici.

Quando si guida su terreni scivolosi, ad esempio quando piove o nevica, il sistema impedisce lo slittamento pericoloso del veicolo.

Questo sistema funziona applicando il freno su tutte e quattro le ruote o su ruote specifiche in base al modello di slittamento e riducendo anche la potenza del motore per facilitare il controllo del veicolo.

Ciascuna delle ruote del veicolo avrà un sensore che comunica con il PCM (Powertrain Control Module). Questi sensori forniscono informazioni al modulo di controllo quando le ruote perdono trazione trasmettendo dati sul loro movimento orizzontale e verticale.

Cosa causa l'accensione della spia di sistema VSC?

Quando la spia del sistema VSC di controllo si accende, questo è un segno che c'è un problema con il sistema, che può essere un problema con i sensori o persino con la cremagliera dello sterzo.

Ma poiché il VSC funziona insieme all'ABS, quando la spia VSC di controllo si accende, può anche indicare che c'è un problema con quest'ultimo, e quindi entrambi potrebbero non funzionare correttamente.

Inoltre, durante la guida in condizioni di bufera pesante, l'accumulo di neve interferirà spesso con i sensori e causando l'accensione della luce VSC. In una situazione del genere, dovrai solo lasciare scongelare la neve e quindi ripristinare la luce con uno scanner OBD 2 e il sistema dovrebbe essere a posto.

Anche i danni fisici ai sensori in caso di incidente possono danneggiarli causandone il funzionamento e, in tali casi, anche la luce si accenderà.

Se i sensori non forniscono informazioni al PCM a causa di qualsiasi altro motivo oltre a danni e accumulo di neve o sporcizia come ad esempio l'usura, anche la spia VSC si accenderà poiché ciò indica anche che le cose non funzionano correttamente.

Quando utilizzare il pulsante di spegnimento VSC

Per quanto utile possa essere il sistema VSC, a volte potresti non averne bisogno in alcune situazioni di guida in quanto può rendere difficile guidare senza intoppi. In tale situazione potrebbe essere necessario utilizzare il pulsante di spegnimento VSC che includerà anche la maggior parte dei veicoli con questo sistema.

Ecco alcune delle situazioni in cui potrebbe essere necessario spegnere il sistema VSC.

1. Quando rimani bloccato nella neve o nel fango

Se trovi il tuo veicolo bloccato nel fango o nell'accumulo di neve pesante, il modo migliore per uscire da questa situazione, e questo è ancora più vero se sono le ruote anteriori che sono bloccate, è spegnere il sistema VSC.

Con il sistema VSC spento, sarà facile far oscillare il veicolo e liberarlo. Ricorda che il VSC limita le prestazioni del motore e applica anche i freni alle ruote.

Quando bloccato, devi essere in grado di spostare il veicolo senza restrizioni per uscire dalla situazione, e quindi la necessità di spegnere il sistema VSC.

2. Durante la guida su terreni irregolari

Quando guidi su un terreno irregolare, starai meglio senza il sistema VSC in quanto avrai un maggiore controllo del veicolo senza restrizioni alla potenza del motore e alla rotazione delle ruote.

In terreni irregolari, devi essere in grado di cambiare la tua velocità e potenza del motore a piacimento in modo da poter affrontare diverse situazioni, che non sei in grado di fare con il sistema VSC.

Quando il VSC rileva una resistenza insolita tra le gomme e il terreno causata dal terreno irregolare, attiverà il sistema che quindi riduce la velocità di rotazione della ruota e la potenza del motore, rendendo quindi più difficile la manovra in questo terreno.

3. Se VSC non funziona correttamente

Come qualsiasi altro sistema nel tuo veicolo, anche il sistema VSC è soggetto a malfunzionamenti e comportamenti scorretti, il che significa che può essere attivato quando non ci sono problemi con le condizioni di guida.

Quando noti che la velocità di rotazione della ruota si riduce e il motore non fornisce abbastanza potenza e sei sicuro che non vi è alcun rischio di slittamento date le condizioni di guida, potresti dover spegnere il sistema VSC.

Un problema con i sensori o il modulo di controllo che gestisce il VSC potrebbe causare l'attivazione quando non necessario. Quindi, sarà meglio spegnerlo fino a quando il problema non viene verificato e risolto da un professionista.

È sicuro guidare con la spia Check VSC System accesa?

Come qualsiasi altra luce di controllo nel tuo veicolo, il sistema di controllo VSC è fonte di preoccupazione, quindi è giusto che gli automobilisti vogliano sapere se possono guidare con esso o no.

Per dirlo semplicemente, se è sicuro guidare con questa luce accesa dipenderà da ciò che l'ha causato in primo luogo.

Se hai verificato e determinato che la fonte della luce è un sensore di O2 difettoso, è possibile continuare a guidare il veicolo fino a quando non hai tempo per ripararlo. Tuttavia, guidare con la luce accesa in tale situazione influirà in modo significativo sul consumo di carburante.

Inoltre, se non guidi in condizioni meteorologiche avverse, puoi guidare con la luce accesa per un po 'prima di poterlo riparare. Si noti che il fatto che alcuni veicoli non abbiano nemmeno questa caratteristica significa che non è cruciale per il funzionamento del veicolo.

Detto questo, è importante che il problema sia risolto o che la luce sia ripristinata il più presto possibile per la massima tranquillità e per garantire una guida sicura.

Come ripristinare la luce VSC

In molti casi, la spia di controllo del sistema VSC si accende solo quando si verifica un problema. Quindi, quando si accende, è necessario ripristinarlo per garantire che questo sistema vitale continui a funzionare in modo efficace.

Sebbene un meccanico professionista sia l'opzione migliore per risolvere il problema, puoi comunque ripristinare la luce VSC da solo in pochi semplici passaggi.

Indicazioni

Passaggio 1: spegnere il veicolo

Il primo passo quando si tenta di ripristinare questa luce sarà di parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro da cui è possibile lavorare, spegnerlo e quindi applicare il freno di stazionamento per assicurarsi che non si muova durante il lavoro.

Passaggio 2: esaminare il vano motore

Quindi, aprire il cofano e quindi esaminare il vano motore per verificare se è possibile identificare il problema che causa l'accensione della luce. È necessario individuare la scatola del filtro dell'aria che dovrebbe trovarsi sul lato sinistro del motore.

Una volta individuata la scatola del filtro dell'aria, è necessario quindi esaminare tutte le piccole linee di aspirazione provenienti da essa e verificare se alcune di esse sono allentate o rotte. Se una delle linee è allentata, è necessario ricollegarle e riserrarle.

Passaggio 3: avviare il veicolo e guidare

Ora puoi riavviare il veicolo e guidarlo per vedere se l'errore viene eliminato. Se la luce si spegne, significa che il problema è stato risolto e se è ancora lì, i passaggi seguenti saranno molto utili.

Passaggio 4: cancellare l'errore con lo scanner OBD 2

Uno scanner OBD è sempre molto utile per identificare e cancellare eventuali codici di errore nel computer del veicolo. E quindi se la spia del sistema VSC di controllo persiste, dovresti provare.

L'uso di questo scanner è anche abbastanza semplice in quanto si tratta di collegarsi alla rispettiva porta che si trova di solito sotto il lato conducente del cruscotto, scansionare per visualizzare i codici di errore e quindi cancellarli.

Passaggio 5: Ripristino hard del sistema VSC

Se la scansione OBD 2 continua a non funzionare, l'altra alternativa per eliminare la luce del sistema VSC di controllo è reimpostarla duramente.

Per fare ciò, è necessario parcheggiare il veicolo in sicurezza e quindi aprire il cofano. È quindi necessario scollegare i terminali della batteria per almeno 10 secondi. In questo modo si ripristinerà il computer del veicolo, che a sua volta spegnerà la spia VSC.

Passaggio 6: testare il veicolo

L'ultimo passo è sempre quello di portare il veicolo a fare un giro di prova per verificare se la luce è sparita o meno. E se possibile, dovresti guidarlo in aree in cui è probabile che si verifichi un piccolo slittamento per verificare se il sistema VSC funzionerà bene.

Se la luce è sparita e il sistema VSC funziona bene, allora il veicolo va bene, ma in caso contrario, l'unica altra alternativa è quella di farlo controllare da un meccanico professionista.

Conclusione

Il sistema VSC svolge un ruolo cruciale in molti modelli di veicoli quando si tratta di controllo della trazione, ed è spesso la differenza tra scivolare pericolosamente e guidare senza problemi in condizioni climatiche avverse.

Quando la spia VSC di controllo si accende, ciò significa in genere che esiste un problema con il sistema che richiede attenzione per garantire che continui a funzionare in modo ottimale.

Fortunatamente il ripristino della luce è abbastanza semplice in quanto è sufficiente seguire i semplici passaggi evidenziati di seguito. Ma, anche se si tenta di eliminare la spia di controllo del sistema VSC, è anche importante risolvere eventuali problemi di fondo con i sensori o altri componenti.