Yurich Figurich
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Aston Martin ha svelato il suo modello V12 Vantage S, alimentato da un propulsore V12 da 6.0 litri aggiornato con 565 CV accoppiato a un nuovo cambio AMT Sportshift III a sette velocità.
Sostituendo la V12 Vantage in uscita, la nuova Vantage S è il modello stradale più veloce che la casa automobilistica britannica abbia ancora da offrire, con l'eccezione della supercar One-77 ovviamente. Il V12 Vantage S è in grado di colpire 205 mph ed è supportato da una coppia di 457 lb-ft disponibile a 5750 rpm.
Molta tecnologia per auto da corsa si è fatta strada sulla nuova V12 Vantage S, comprese le camere di combustione lavorate a controllo numerico e gli alberi a camme cavi nel motore. Il nuovo Sportshift III AMT (cambio manuale automatizzato) è un cambio automatico ad azionamento idraulico con comandi a palette ed è più leggero di 55 kg rispetto al cambio manuale a sei marce in uscita.
La nuova auto sportiva presenta anche un sistema di smorzamento adattivo a tre stadi, che è la prima volta per la famiglia Vantage. Sono disponibili tre modalità per il guidatore: Normale, Sport e Pista: il sistema controlla anche il livello di assistenza al servosterzo offerto.
Non c'è dubbio che anche il V12 Vantage S suonerà minaccioso, con il suo sistema di scarico derivato dalla supercar One-77.
Ma la sua bellezza risiede nell'esterno con fibra di carbonio sulla griglia anteriore, ispirata al nuovo Concept CC100 Speedster. Ruote leggere a dieci razze forgiate adornano un tetto dipinto di nero e un sottile pacchetto grafico esterno. All'interno, i sedili sportivi di nuova concezione presentano cuciture rivisitate e dettagli a filetto, mentre gli acquirenti possono optare per due tipi di pelle: Luxmill e semi-anilina. Anche la possibilità di includere l'Alcantara è sul tavolo. Un pacchetto interno in fibra di carbonio opzionale accentua le maniglie delle porte con fibra di carbonio e il V12 Vantage S avrà l'opzione di pedali neri, un altro primo.
"Il nuovo V12 Vantage S è il nostro Vantage più estremo fino ad oggi, progettato per portare le prestazioni e la tecnologia delle auto da corsa sulla strada aperta", ha affermato il CEO di Aston Martin, Dr. Ulrich Bez. “È il nostro motore più potente in una tuta su misura. È elegante, ma brutale ed è allo stesso tempo facile da controllare. Ha tutto ciò che riassume Aston Martin: potere, bellezza e anima! ”