Gli americani scelgono i compatti a basso consumo rispetto agli ibridi

Anche con i prezzi elevati del gas, gli americani scelgono compatti efficienti con carburanti convenzionali rispetto a ibridi gas-elettrici più costosi. Le vendite sono aumentate costantemente con Hyundai Elantra, Ford Focus e Chevrolet Cruze mentre gli ibridi mostrano poca attività.

Le vendite ibride negli Stati Uniti hanno raggiunto il picco nel luglio 2009 con un picco del 3,6% e le vendite del mese scorso sono scese all'1,6%, tuttavia i tagli alla produzione e il disastro del Giappone stanno giocando un fattore.

"Anche con il risparmio di carburante, non ha senso acquistare un ibrido" per molti acquirenti, afferma Mike Omotoso, Senior Manager di Power Power di J.D Power and Associates. “Quest'anno avevamo $ 4 di gas (in molte città) ma abbiamo visto l'introduzione di compatte che ottengono 40 mpg. Tutte queste auto sono notevolmente più economiche degli ibridi. "

L'ibrido più venduto della nazione è la Toyota Prius con una media di 50 mpg, mentre l'ibrido Ford Fusion ha una media di 38,5 mpg. Tuttavia, tutti gli Elantras e alcuni modelli Focus e Honda Civic sono classificati a 40 mpg o più in autostrada.

Le nuove auto a propulsione convenzionale utilizzano varie strategie per aumentare il chilometraggio del gas per competere a livelli ibridi, senza batterie e motori elettrici che possono aumentare il prezzo dell'auto di $ 6.000, secondo J.D Power and Associates.