Joseph Hancock
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Il fluido di trasmissione serve a vari scopi nel veicolo. Tra questi, la chiave è la lubrificazione per ridurre al minimo l'attrito e garantire che i diversi componenti della trasmissione rimangano in buone condizioni di lavoro per lungo tempo.
Il fluido di trasmissione ha anche il compito di raffreddare il sistema di trasmissione e trasferire la potenza dal motore. In breve, il fluido di trasmissione è cruciale per le prestazioni ottimali del sistema di trasmissione e per aumentarne la durata.
Ciò significa che il basso livello di fluido di trasmissione può avere conseguenze negative. In questo pezzo, spieghiamo i sintomi a cui prestare attenzione per sapere quando si sta esaurendo il fluido di trasmissione, ma prima ecco alcune delle cause.
Contenuti
- Cause del fluido di trasmissione basso
- Sintomi del fluido di trasmissione basso
- Conclusione
Cause del fluido di trasmissione basso
Prima di poter risolvere il problema di trasmissione bassa o anche conoscere i sintomi a cui prestare attenzione, è una buona idea conoscere alcune delle cause per aiutare a prevenire il problema.
E mentre ci sono una miriade di cose che possono portare a un fluido di trasmissione basso, i seguenti sono alcuni dei principali.
1. Foro nella linea di trasmissione
La linea di trasmissione è ciò che sposta il fluido attorno al sistema per fare il suo lavoro. Se ha un buco non importa quanto piccolo possa essere, alla fine può portare a un fluido di trasmissione basso poiché parte di esso fuoriesce.
Con piccoli fori nella linea di trasmissione, la perdita potrebbe non essere facilmente rilevabile all'inizio, ma nel tempo diventa più evidente quando si perde una quantità significativa di fluido e compaiono gli altri sintomi sottostanti.
2. Una perdita nel sistema
Un sistema di trasmissione che perde, proprio come un buco nella linea di trasmissione può portare a un fluido di trasmissione basso perché si sprecherà molto del fluido.
Le perdite risulteranno da fattori come il riempimento eccessivo della porta con troppo fluido e una porta o serbatoio del fluido danneggiato a causa di un impatto accidentale.
Puoi facilmente dire che c'è una perdita nel sistema controllando sotto il veicolo quando lo parcheggi. Se c'è un pool di liquido rosso, allora probabilmente c'è una perdita nel sistema.
3. Normale usura
Man mano che si utilizza il veicolo, anche il fluido di trasmissione, proprio come qualsiasi altro fluido di consumo, verrà speso. E anche se non verrà utilizzato prima come altri tipi di fluidi, resta il fatto che è esaurito, e quindi è naturale che il livello riduca gli straordinari.
La normale usura delle parti del sistema di trasmissione consumerà parte del fluido e parte evaporerà anche quando si riscalda durante il raffreddamento di diversi componenti.
4. Impossibile aggiungere abbastanza
È importante prendere abbastanza precauzioni quando si aggiunge qualsiasi liquido al proprio veicolo per non solo assicurarsi di utilizzare il tipo giusto ma anche evitare altri problemi come l'aggiunta di troppo o troppo poco.
L'aggiunta di meno fluido di trasmissione durante la manutenzione del veicolo è una delle principali cause di un fluido di trasmissione basso contrariamente a quanto molti automobilisti tendono ad assumere.
Il problema si verifica spesso quando non si controlla correttamente il livello del fluido di trasmissione prima di aggiungerne altro. In alcuni casi, il livello indicato dall'asta di livello non sarà quello corretto. Pertanto, per evitare questo problema, è necessario sapere come controllare attentamente il livello del fluido di trasmissione.
Sintomi del fluido di trasmissione basso
Come con qualsiasi altro problema del veicolo, i sintomi di un basso livello di fluido varieranno da un veicolo all'altro. Quindi, nessun segno o sintomo ti dirà con certezza che hai un livello di liquido basso.
Per garantire una diagnosi più accurata, hai bisogno di una combinazione di diversi sintomi, e qui ci sono alcuni dei più comuni da cercare.
1. Difficoltà a cambiare marcia
Il cambio regolare del cambio dipende in larga misura da un fluido di trasmissione pulito e adeguato. Quindi, se non c'è abbastanza fluido nel sistema, ci si può aspettare difficoltà a cambiare marcia.
Se il liquido di trasmissione non è sufficiente, la risposta è spesso lenta e tende a ritardare. Per coloro che guidano veicoli con cambio manuale, a volte potrebbero essere necessari diversi tentativi di cambiare le marce e, in alcuni casi, potresti non essere nemmeno in grado di arrivare a determinate marce.
Con bassi livelli di fluido di trasmissione, durante la guida è anche possibile cambiare marcia più lentamente o più velocemente del solito. Ciò si verificherà perché non ci sarà abbastanza fluido per mantenere la pressione necessaria per un cambio di marcia veloce o una transizione graduale da una marcia all'altra.
2. Slittamento della trasmissione
Quando noti che ogni volta che cambi marcia il veicolo cade indietro da esso, questo è un segno che stai vivendo uno slittamento e, in molti casi, sarà il risultato di un basso livello del fluido di trasmissione.
Lo slittamento della marcia può indicare che le fasce di trasmissione e altri componenti importanti nel sistema di trasmissione fanno fatica a innestare completamente la marcia desiderata.
Altri problemi che spesso derivano da uno slittamento della trasmissione includono giri al minuto anormalmente elevati prima che i cambi di marcia e i rumori di lamenti dal sistema di trasmissione.
Lo slittamento è spesso un brutto segno poiché indica che c'è già un'eccessiva usura nel sistema di trasmissione causata da una lubrificazione inadeguata.
3. Surriscaldamento del sistema di trasmissione
Una delle funzioni principali del fluido di trasmissione è raffreddare il sistema di trasmissione riducendo al minimo l'attrito tra i diversi componenti.
Quando stai esaurendo questo fluido, inizierai a notare il surriscaldamento del sistema di trasmissione mentre l'eccesso di attrito si sviluppa tra le diverse parti metalliche.
Se le cose peggiorano, puoi anche iniziare a notare un forte odore dal sistema di trasmissione poiché il fluido di trasmissione viene bruciato dal calore aggiuntivo prodotto e talvolta ci sarà del fumo.
Quando si nota questo sintomo, è necessario ispezionare il fluido di trasmissione e aggiungere immediatamente altro liquido e, nel caso in cui non sia possibile aggiungere altro liquido, si dovrebbe almeno consentire al veicolo abbastanza tempo per raffreddarsi prima di continuare a guidare.
4. Cambio di marcia irregolare
Dato il ruolo svolto dal fluido di trasmissione, la maggior parte dei sintomi in caso di problemi come un livello basso si manifesterà principalmente nel modo in cui gli ingranaggi si innestano.
Quindi, se noti che il tuo veicolo ha cambi di marcia irregolari, questo può anche essere un segno che hai una bassa quantità di liquido di trasmissione.
I cambi irregolari si verificano quando gli ingranaggi sono innestati troppo lentamente o troppo velocemente. Ciò si verificherà perché un livello di trasmissione basso indica che la pressione idraulica sarà instabile.
Ogni sistema di trasmissione necessita di una pressione idraulica stabile per un innesto regolare della marcia e, se la pressione è instabile, i cambi di marcia finiscono per essere troppo lenti o troppo duri.
5. Controllare l'accensione della spia del motore
Se c'è un problema con il tuo veicolo, uno dei modi migliori per diagnosticare sarà usare la luce del motore di controllo.
Se la luce si accende, c'è un problema con il tuo veicolo e se hai anche uno o più degli altri sintomi in questo elenco, il problema potrebbe essere un basso livello del fluido di trasmissione.
I veicoli moderni avranno un'unità di controllo della trasmissione che rileverà i problemi e memorizzerà i loro codici di errore. Quando il segnale per questi codici viene inviato alla centralina, si accende la spia del motore di controllo.
Inoltre, se il computer rileva che il problema con il fluido di trasmissione basso è grave, può mettere il veicolo in modalità inerte per prevenire problemi catastrofici.
6. Rumori insoliti del sistema di trasmissione
Con un sistema di trasmissione che è in perfette condizioni di lavoro o in cui non ci sono problemi importanti, non dovrebbe esserci alcun rumore evidente proveniente dal sistema di trasmissione.
Pertanto, quando si nota un rumore insolito proveniente dal sistema di trasmissione, ciò può indicare che esiste un problema e, in molti casi, il problema può essere il livello del fluido di trasmissione basso.
I rumori provengono spesso dalle parti metalliche che si schiacciano l'una contro l'altra a causa della mancanza di una lubrificazione adeguata o degli ingranaggi che lottano per cambiare quando li si innesta.
7. Pozza del fluido di trasmissione sul pavimento
Un altro segno comune che si sta esaurendo il fluido di trasmissione e che è spesso facilmente trascurato è la presenza di una pozza di liquido di trasmissione sul pavimento.
Indipendentemente dal fatto che si trovi sul vialetto o sul pavimento del garage, una pozzanghera di liquido rosso sarà una buona indicazione che stai esaurendo il fluido di trasmissione in quanto questo è un segno che c'è una perdita.
In molti casi, la pozzanghera di liquido sul pavimento risulterà da danni alla vaschetta di trasmissione, guarnizioni e guarnizioni guaste o un tappo di scarico allentato.
E mentre in alcuni casi queste perdite sono trascurabili, è importante controllare il livello del fluido e aggiungere altro quando necessario prima di poter risolvere i problemi per garantire che il veicolo continui a funzionare senza problemi.
Nota: I segni di basso livello del fluido di trasmissione possono anche differire a seconda che il sistema di trasmissione sia manuale o automatico. Ad esempio, un pedale della frizione bloccato è un segno comune di fluido di trasmissione basso nei veicoli con cambio manuale, ma per quelli automatici, non è poiché non ne hanno uno.
Conclusione
Il fluido di trasmissione è ciò che alimenta il tuo sistema di trasmissione e senza di esso non saresti in grado di cambiare nulla. E le parti si consumerebbero in breve tempo a causa dell'eccessivo attrito.
È quindi fondamentale sapere quando si sta esaurendo il fluido di trasmissione e occorre aggiungere altro. Che tu sia un nuovo automobilista o un esperto, questo dovrebbe essere abbastanza facile in quanto devi solo fare attenzione ai sintomi sopra.
Infine, è anche importante conoscere le altre cause di bassi livelli di fluido nel veicolo oltre all'usura naturale per essere sicuri di prevenirle. E ricorda anche di far ispezionare e manutenere il tuo veicolo regolarmente per mantenere il sistema di trasmissione in buone condizioni di lavoro.