Yurich Figurich
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Il nuovo piccolo crossover MKC di Lincoln inizierà a $ 33.995 quando arriverà nei rivenditori l'anno prossimo.
Il marchio premium Ford non ha detto esattamente quando accadrà, ma potrebbe essere un po 'colpito se le prime impressioni generalmente positive hanno qualcosa da dire al riguardo. Lo stesso motore a quattro cilindri EcoBoost da 2,3 litri previsto come opzione sul prossimo Mustang 2015 offrirà 275 CV. Ciò avverrà come un aggiornamento di $ 1,140 rispetto al quattro cilindri turbo standard da 2,0 litri che offre 240 CV e una coppia di 270 libbre-piedi.
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La trazione anteriore è standard, ma i clienti possono scegliere un modello a trazione integrale se una presa migliore è di particolare interesse. Saranno disponibili tre livelli di allestimento: Premier, Select e Reserve. L'ultimo di questi inizia a $ 40.930 e include il motore di base. Lincoln offre un lungo elenco di pacchetti indipendenti e funzionalità per il veicolo, incluso il monitoraggio dei punti ciechi e l'allerta sul traffico per $ 1.100, un pacchetto tecnologico per $ 2.235 che aggiunge controllo adattivo della velocità di crociera, assistenza al parcheggio, sensori anteriori e assistenza al mantenimento della corsia. La trazione integrale ha un prezzo approssimativo di $ 2.500. Abbinalo a un motore più potente e un MKC dotato di aggeggi che aumentano la sicurezza costerà $ 47.900.
La MKC è l'ultima pugnalata di Lincoln a riguadagnare rilevanza per il mercato e la società spera che una combinazione di materiali di fascia alta e prezzi competitivi attirerà i clienti lontano da marchi come Audi e BMW. La Q5 di Audi parte da diverse migliaia di dollari, così come la BMW X3, ma la più grande lotta di Lincoln sarà meno sulla confezione di valore e più sull'immagine. Se la MKC può rivelarsi più di una fuga surriscaldata - e i suoi motori sembrano uno sforzo coraggioso in quella direzione - potrebbe rivelarsi il primo prodotto con il potenziale per condurre l'azienda ad alcuni passi più vicini alla competitività.