Ford Mustang Video 2015, primo sguardo

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Ed eccola qui, la Ford Mustang 2015. È passato molto tempo - si potrebbe dire 50 anni di produzione - ma la società ha presentato ufficialmente l'auto oggi. Come sapete, questo è stato uno dei veicoli più attesi degli ultimi anni.

Come per il modello di oggi, il nuovissimo 'Stang prende in prestito dal suo passato stilistico perché non puoi semplicemente allontanarti da cinquant'anni di eredità, ma l'auto non è assolutamente legata al design retrò.

Inconfondibili segnali Mustang sono ancora lì, cose come il logo al pony al galoppo, il cappuccio lungo e le luci posteriori a tre camere. Ma ora i designer hanno aggiunto alcuni nuovi elementi al mix. La forma della griglia e i fari sono stati probabilmente ispirati dalla nuova berlina Fusion calda mentre la forma del vetro laterale mi ricorda un po 'un'Audi A7. Questi tratti dovrebbero aiutarlo a fare appello ai clienti di tutto il mondo perché ricorda, il Mustang sta diventando globale.

Un interno tutto nuovo dovrebbe aiutare ad attirare anche i clienti. La cabina di pilotaggio era presumibilmente ispirata all'aviazione e presenta più spazio, una migliore visibilità e una migliore ergonomia, per non parlare di una migliore maestria. Ma il design è solo una parte di questa storia. I numeri sono ciò che ti interessa veramente e qui ci sono quelli grandi.

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Come con l'auto di oggi un V6 da 3,7 litri funge da motore di base mentre l'opzione alfa è ancora una volta un Coyote V8 da 5,0 litri che urla. I numeri ufficiali di uscita non sono stati rilasciati in questo momento, ma si prevede che il Five-Oh avrà una potenza superiore a 420 cavalli e una coppia di 390 libbre-piedi.

Ma la più grande novità del gruppo propulsore è la disponibilità di un nuovo motore a quattro cilindri EcoBoost. Con un tempo di 2,3 litri si prevede che consegnerà più di 305 pony. Anche le trasmissioni manuali e automatiche aggiornate fanno parte del pacchetto e l'auto ottiene finalmente i comandi al volante.

L'altra grande novità della Ford Mustang 2015 è la sospensione posteriore indipendente. Sì, la tecnologia romana a livello di carro trainata dai quarti posteriori dell'auto di oggi è stata finalmente messa al pascolo, nel bene e nel male.

L'eredità scorre in profondità con il Blue Oval e in particolare con il Mustang. In effetti negli ultimi 50 anni hanno consegnato più di 9 milioni di questi pony. Come ha detto Mark Fields, Chief Operating Officer dell'azienda durante la grande rivelazione, questa vettura è il "cuore e l'anima della Ford Motor Company". Se qualcuno 'Stang sta per battere in sincronia con una nuova generazione di piloti in tutto il mondo, questo modello 2015 è quello che lo farà.

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