John Richard
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All'inizio del mese scorso, Buick ha presentato il suo modello Verano Turbo 2013, sfoggiando un nuovo 2.0 litri, turbo-quattro con 250 CV e 260 lb-ft di coppia.
E nonostante un così generoso salto di prestazioni rispetto al suo predecessore, il Verano Turbo del 2013 ottiene un rispettabile risparmio di carburante con l'EPA che rilascia i suoi dati ufficiali nella città da 20 mpg, autostrada da 31 mpg. Ciò è impressionante se si considera che il modello Verano Turbo del 2012 con soli 180 CV e una coppia di 171 libbre ft è stato valutato in una città da 21 mpg, autostrada da 32 mpg.
Quindi la spinta in termini di prestazioni varrà la pena per gli acquirenti interessati nel mercato compatto della trazione anteriore? Solo il tempo dirà se l'efficienza del carburante è ancora in cima alla lista di tutti. Non si può sostenere che l'accelerazione di Verano Turbo in termini di prestazioni con una riduzione minima di mpg sia accogliente. Nessun prezzo è stato ancora annunciato sul modello Verano Turbo del 2013.