Ross Wilcox
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Il 2012 Buick LaCrosse inizierà a $ 29.960 più un addebito di destinazione $ 860, quando sarà in vendita alla fine di quest'anno. L'eAssist, che presenta un quattro cilindri da 2,4 litri e un sistema ibrido leggero, ha un prezzo identico a un modello con motore V6, ma può ottenere 37 mpg in autostrada, una cifra impressionante per un'auto così grande.
Il consumo di carburante in città è stimato a 25 mpg, aiutato in parte dalla frenata rigenerativa e da un sistema start-stop (quest'ultimo sarà di serie su tutti i modelli LaCrosse 2012), nonché pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, un automatico a 6 velocità cambio e modifiche aerodinamiche speciali. Il motore ibrido stesso può produrre da solo 15 cavalli e 79 lb-piedi di coppia.
Sul lato negativo, lo spazio del bagagliaio per l'eAssist è ridotto a causa dei componenti ibridi montati sul bagagliaio e il peso è aumentato di 65 libbre.