- Ross Wilcox
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Se non ci riesci, prova, riprova. Ed è proprio quello che ha fatto la Ford: quando Edge e Lincoln MKX del 2011 non hanno tagliato il premio per il premio Top Safety Pick (IIHS) del Insurance Institute for Highway Safety, hanno apportato miglioramenti alla resistenza del tetto e alla fine hanno ottenuto i pollici dall'IIHS.
Questi SUV di medie dimensioni sono passati da accettabili a buoni per la resistenza del tetto negli incidenti di ribaltamento per ottenere il premio Pick Top Safety. Per ottenere questo premio, i veicoli devono ottenere il massimo dei voti per la protezione anteriore, laterale, ribaltabile e posteriore e devono avere il controllo elettronico della stabilità come caratteristica standard (ESC).
Nella valutazione della resistenza del tetto IIHS, Edge e Lincoln MKX hanno resistito a una forza pari a 4,7 volte il peso del veicolo. Per guadagnare una buona valutazione, i veicoli devono raggiungere un rapporto resistenza / peso di 4 o superiore. Solo i modelli prodotti dopo febbraio 2011 possono vantare la certificazione TSP.