Dov'è il relè della pompa del carburante? Sintomi e test

Mentre varie cose possono portare a problemi di accensione e altri problemi all'avvio del veicolo, in molti casi, la maggior parte di questi problemi può essere ricondotta al relè della pompa del carburante.

Un relè della pompa del carburante è uno di quei piccoli componenti del veicolo che svolgono un ruolo enorme nel funzionamento del veicolo, e quindi un cattivo o guasto può avere conseguenze negative.

Molti automobilisti, compresi quelli più esperti, non hanno ancora idea di cosa sia il relè della pompa del carburante o anche dove si trova. Ma qui ci proponiamo di chiarire tutto ciò spiegando e evidenziando anche i sintomi di un fallimento e come controllarlo e sostituirlo.

Contenuti

• Che cos'è un relè della pompa del carburante e cosa fa?
• Dove si trova il relè della pompa del carburante?
• Sintomi di un relè della pompa del carburante difettoso / difettoso
• Come controllare e sostituire un relè della pompa del carburante difettoso
• Conclusione

Che cos'è un relè della pompa del carburante e cosa fa?

Un relè della pompa del carburante può essere meglio descritto come una piccola unità a spina che è per lo più racchiusa in una custodia di plastica. Questa unità è generalmente composta da numerosi pignoni su un lato, che viene quindi agganciato al sistema di accensione del veicolo.

Il relè della pompa del carburante sarà inserito solo nel ciclo di avvio del veicolo e uno difettoso renderà l'avvio quindi l'auto un processo più difficile e più lungo.

Questa piccola unità è generalmente controllata dal modulo powertrain o dall'accensione e ha principalmente il compito di mantenere la corretta alimentazione di tensione alla pompa del carburante per garantire che funzioni senza intoppi e quindi rende il veicolo rapido e facile da avviare.

Poiché il relè della pompa del carburante è ciò che controlla la potenza che arriva alla pompa del carburante, qualsiasi problema con esso spesso causerà un comportamento errato di quest'ultima, che è ciò che provoca i problemi di avvio. E questo deriva dal fatto che la pompa del carburante richiederà elettricità per funzionare.

Nota: Il relè della pompa del carburante non sarà l'unico responsabile per l'avvio del motore del veicolo, per alcuni modelli, il veicolo può ancora iniziare a utilizzare l'olio rimanente nelle cucine.

In una situazione in cui l'olio è abbastanza denso e il veicolo è freddo, il motore può avviarsi in pochi minuti senza assistenza dal relè della pompa del carburante.

Dove si trova il relè della pompa del carburante?

È importante sapere dove si trova il relè della pompa del carburante nel tuo veicolo in quanto ciò ti assicurerà di avere un'idea di dove cercare quando sospetti di avere un problema con questa unità.

Sebbene il relè della pompa del carburante abbia forme e dimensioni diverse, la maggior parte avrà tipicamente 4 o 5 terminali elettrici e sarà una piccola scatola di plastica situata nella scatola dei fusibili principale che di solito si trova sotto il cofano e vicino alla parte anteriore del veicolo.

Tuttavia, alcuni veicoli potrebbero avere una scatola dei fusibili più piccola all'interno del veicolo sotto il piantone dello sterzo. Ma, per individuare il relè della pompa del carburante, dovrai solo estrarre la scatola dei fusibili indipendentemente da dove si trova e controllare lo schema che è spesso stampato su di esso.

Una pompa del carburante sarà di colore grigio o verde e se per caso non riesci ancora a trovarla sulla scatola dei fusibili, dovresti fare riferimento al manuale del tuo veicolo.

Sintomi di un relè della pompa del carburante difettoso / difettoso

Un relè della pompa del carburante difettoso spesso provoca problemi alla pompa del carburante che influiscono sulla guidabilità del veicolo. Ma, come qualsiasi altro problema con la macchina, uno cattivo produrrà diversi sintomi che dovrebbero aiutarti a diagnosticare e risolvere il problema in tempo utile.

Ecco alcuni dei sintomi più comuni di un relè della pompa del carburante difettoso o difettoso.

1. Mancato avvio del motore

Se il tuo motore non si avvia, questo è un segnale affidabile che hai un relè della pompa del carburante difettoso. Un relè della pompa del carburante difettoso significa che la pompa del carburante non riceverà alcuna potenza e quindi il motore non si accenderà.

Mentre in alcuni casi il motore potrebbe ancora accendersi quando si gira la chiave, la mancanza di carburante significa che non sarà in grado di avviarsi.

Una semplice sostituzione del relè della pompa del carburante sarà sufficiente per risolvere questo problema, ma è anche importante ricordare che il mancato avviamento del veicolo può essere un sintomo di un'ampia varietà di altri problemi del veicolo.

2. Stallo del motore

Uno dei primi sintomi che hai un problema con il relè della pompa del carburante sarà un arresto del motore.

Sebbene lo stallo possa essere il risultato di molti altri problemi come il fluido di trasmissione basso e la valvola IAC difettosa, il relè della pompa del carburante può anche portare alla perdita di potenza della pompa del carburante, causando quindi l'arresto del motore.

Se il relè della pompa del carburante è difettoso, è comunque possibile riavviare il motore dopo un po ', ma se si guasta completamente, potrebbe non essere possibile avviare il veicolo fino alla sua sostituzione.

3. Avvio ritardato

Quando si dispone di un relè della pompa del carburante difettoso, il veicolo potrebbe essere ancora in grado di avviarsi, ma l'avvio verrà ritardato in modo significativo poiché saranno necessari diversi tentativi.

Il ritardo deriva dal fatto che il relè della pompa del carburante difettoso impiegherà più tempo del solito per inviare la tensione richiesta alla pompa del carburante per consentirne l'accensione. Inoltre, ciò spesso porta a un funzionamento irregolare del motore dopo l'avvio

4. Pompa del carburante silenziosa

Oltre a creare rumori insoliti, la pompa del carburante può anche essere anormalmente silenziosa quando si verifica un problema con il relè della pompa del carburante.

In genere la pompa del carburante emette un ronzio durante il funzionamento, ma quando non funziona può rimanere silenziosa. Quindi, se sei un automobilista esperto con un orecchio addestrato, dovresti essere in grado di notare la mancanza di rumore della pompa all'avvio del motore.

Come controllare e sostituire un relè della pompa del carburante difettoso

La sostituzione del relè della pompa del carburante è più complicata di quanto possa sembrare. Quindi, sarà una grande idea farlo eseguire da un meccanico professionista. Ma, per i meccanici domestici esperti con sufficiente esperienza, è ancora possibile farlo come un progetto fai-da-te. Ed ecco i semplici passaggi che dovrai seguire.

Indicazioni

Passaggio 1: rimuovere la pompa relè carburante

Il primo passo nella gestione di un relè della pompa del carburante difettoso sarà innanzitutto individuare e rimuovere quello vecchio. E mentre questo potrebbe sembrare il passaggio più semplice del processo, per alcuni automobilisti può essere ancora piuttosto complicato, e questo è più vero per quelli che non fanno come sono o come si trovano.

Nella maggior parte dei veicoli, il relè della pompa del carburante si trova nella scatola dei fusibili all'interno del vano motore ed è un'unità plug-in verde o grigia.

Per rimuovere il relè della pompa del carburante, è necessario prima parcheggiare il veicolo e spegnere il motore prima di scollegare il terminale della batteria. Successivamente, è necessario individuare la scatola dei fusibili e quindi utilizzare il diagramma sul coperchio per trovare il relè della pompa del carburante, quindi utilizzare una pinza ad ago per estrarla.

Passaggio 2: installare una nuova pompa relè carburante

Con il vecchio relè della pompa del carburante rimosso, ora è possibile inserire quello nuovo, che dovrebbe essere abbastanza semplice se si ottengono le cose nel primo passaggio sopra.

Qui dovrai solo far apparire la nuova unità nella stessa posizione occupata da quella originale, che dovrebbe essere semplice anche per gli individui inesperti in quanto si tratta di inserirla.

Ma, a questo punto, devi anche togliere il tappo del serbatoio dal serbatoio e rimetterlo per assicurarti che faccia una buona tenuta in modo che si pressurizzi completamente e correttamente quando attivi la pompa del carburante.

Passaggio 3: controllare e testare la nuova pompa relè carburante

Anche con il nuovo relè della pompa del carburante installato, il lavoro non viene ancora eseguito poiché è necessario assicurarsi che funzioni correttamente.

Per questo, dovresti prima ricollegare il terminale della batteria per accendere l'auto. Successivamente, gira la chiave di accensione e ascolta come reagisce il relè della pompa del carburante, e se emette un ronzio o fai clic, dovrebbe essere a posto.

Inoltre, mentre si gira l'interruttore, è possibile avere qualcuno che mette una mano sul relè della pompa del carburante e vedere se può sentire il ronzio o il clic del movimento.

Nel caso in cui non ci siano ronzii o clic, questa è un'indicazione che la pompa del relè del carburante non è ancora a posto e potrebbe essere necessario essere controllata da un professionista.

Passaggio 4: scegli un Test Drive

L'ultimo passaggio, proprio come quando si risolvono altri problemi del veicolo, è portare il veicolo a fare un giro di prova per verificare se il relè della pompa del carburante funziona correttamente e che non ci sono altri problemi con il veicolo.

Mentre fai il test drive, dovresti ascoltare attentamente il suono emesso dalla pompa del carburante, e se non è troppo silenzioso o non emette rumori soliti, ora va bene. Inoltre, prova ad accelerare sia a velocità elevate che elevate per assicurarti che la pompa del carburante funzioni correttamente.

Conclusione

Un relè della pompa del carburante è una piccola unità nella scatola dei fusibili che ha il compito di garantire che la pompa del carburante riceva la potenza necessaria per mantenere il veicolo in funzione. Quindi, quando è difettoso, la guidabilità del veicolo è fortemente influenzata e talvolta il motore potrebbe non avviarsi.

Ma, oltre a sapere solo dove trovare il relè della pompa del carburante, è ancora più importante sapere come capire quando ha problemi. La buona notizia è che i sintomi di uno cattivo sono facili da individuare e includeranno cose come lo stallo del motore e il mancato avvio.

E quando ne hai una cattiva, puoi scegliere di far controllare o ispezionare e sostituire un meccanico professionista oppure puoi farlo da solo a casa seguendo i semplici passaggi evidenziati sopra.