Jack Todd
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Dodge sta preparando la sua ultima arma da pista e ha preso parte allo spettacolo SEMA di Las Vegas per mostrare il concetto.
Il concetto ACR prende la natura veloce di Viper e la accentua togliendo peso dall'auto, riportandola alle origini. Uno splitter anteriore in fibra di carbonio, un'ala posteriore e cerchi da 19 pollici neri satinati sono le modifiche più evidenti a questa vettura potenziata. Esistono anche "piani di immersione" in fibra di carbonio, estrattori di calore per parafango anteriore e condotti di raffreddamento differenziale posizionati proprio dietro i finestrini laterali dell'auto.
Copertura SEMA Show 2014
All'interno è dove il risparmio di peso diventa più evidente. Il concetto ACR rinuncia a una radio, moquette e fonoassorbente per aiutare a alleggerire il carico, mentre la fibra di carbonio si trova anche nelle parti interne della macchina.
La potenza viene ancora da un V10 da 8,4 litri che eroga 645 CV e 600 lb-ft di coppia, inviato alle ruote posteriori. Per aiutare a controllare tutto questo inceppamento, l'ACR Concept è dotato di enormi rotori dei freni in due pezzi da 15,4 pollici in ceramica al carbonio e pinze freno Brembo a sei pistoncini.