La Ford Excursion Lives On; Gli Hugger degli alberi devono essere avvisati

  • Gerald Norton
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Quando è arrivato sul mercato per l'anno modello del 2000, il SUV monster Ford Excursion era un obiettivo naturale per la lobby verde, grazie alle sue dimensioni e al suo peso. La Ford originariamente interruppe questo leviatano nel 2005, ma ora è tornato, con una vendetta.

Le auto personalizzate di Tim, un vestito di Guthrie, in Oklahoma, ora ti costruiranno una nuovissima escursione su ordinazione, utilizzando un pickup Super Duty serie F attuale come veicolo donatore. Da lì, le Auto personalizzate individuano le escursioni prive di ruggine, principalmente dal sud-ovest, che vengono poi portate al negozio.

La lamiera posteriore dell'escursione stanca viene rimossa con precisione chirurgica e innestata sul retro del tuo nuovo Super Duty. Il risultato è un veicolo che sembra di fabbrica e le Auto personalizzate consentono persino agli acquirenti di scegliere tra configurazioni a quattro e sei porte.

Tuttavia, il prezzo per una "nuova" escursione non è economico. L'intero pacchetto di conversione costa circa $ 23.000. Tieni conto del prezzo consigliato di $ 29.480 di un Super Duty F-250 entry-level e stai guardando bene a nord di $ 50.000 quando tutto è stato detto e fatto.

Sì, un Chevy Suburban o GMC Yukon XL rappresenta un miglior rapporto qualità-prezzo, ma per un impatto puro e spuntando alcuni greenless senza umorismo, una nuova Escursione 2011 probabilmente non ha prezzo.




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