Yurich Figurich
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Tesla ha annunciato oggi che consentirà l'accesso open source alla sua tecnologia nel tentativo di incoraggiare l'adozione globale di veicoli elettrici.
Il CEO Elon Musk ha scritto oggi in un post sul blog che la società "non avvierà azioni legali contro chiunque, in buona fede, vuole usare la [sua] tecnologia", affermando che i brevetti "sono stati rimossi, nello spirito dell'open source movimento, per il progresso della tecnologia dei veicoli elettrici ".
Tesla è attualmente nel mezzo del potenziamento della sua capacità di produzione con un enorme impianto di produzione di batterie che deve ancora essere assegnato una posizione finale. Musk ha recentemente dichiarato durante una riunione degli azionisti che la società ha in mente tre stati come potenziali host e che non prenderà una decisione finale su dove andrà il "Gigafactory fino a fine anno.
Ancora un piccolo attore nel mercato automobilistico, Musk afferma di non vedere i principali produttori che rilasciano auto elettriche come una minaccia per Tesla, "ma piuttosto l'enorme flusso di auto a benzina che sgorga dalle fabbriche del mondo ogni giorno".
"Se apriamo la strada alla creazione di veicoli elettrici avvincenti, ma poi nascondiamo le mine antiuomo della proprietà intellettuale per inibire gli altri, stiamo agendo in modo contrario a tale obiettivo", ha scritto Musk.
Sebbene non sia chiaro cosa significhi Musk per qualcuno in "buona fede", non è stato timido nel descrivere i prodotti di altri produttori come inferiori al Modello S.
"La sfortunata realtà è l'opposto: i programmi di auto elettriche (o programmi per qualsiasi veicolo che non brucia idrocarburi) presso i principali produttori sono piccoli o inesistenti, costituendo una media di molto meno dell'1 percento delle loro vendite totali di veicoli, "Musk ha scritto.
Nissan vende la vettura completamente elettrica Leaf e la BMW ha appena lanciato la i3, ma altri importanti produttori si stanno già allontanando dalle auto elettriche a favore dei veicoli a idrogeno. Questa settimana, Hyundai ha annunciato di aver effettuato la prima consegna in Nord America del suo crossover Tucson a celle a combustibile a idrogeno a un cliente in California. Toyota e Honda stanno entrambi lavorando per lanciare veicoli elettrici a celle a combustibile anche nel prossimo futuro.
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