Gerald Norton
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Come previsto, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha reagito dopo che Chrysler aveva rilasciato una confutazione all'affermazione del produttore di auto elettriche che era stata la prima casa automobilistica americana a rimborsare completamente il suo prestito governativo.
Ieri Chrysler ha chiamato Tesla dichiarando che Chrysler era in realtà la prima casa automobilistica statunitense a rimborsare il suo prestito al governo, contrariamente a quanto affermato da Tesla in un comunicato stampa.
“Come molti hanno già notato, Chrysler è una divisione della Fiat, una società italiana. Abbiamo detto espressamente la prima società * US * ", ha twittato Musk.
Musk ha inviato oggi due tweet su Chrysler. In primo luogo, ha sottolineato che Chrysler è di proprietà della casa automobilistica italiana Fiat SpA e che i contribuenti hanno effettivamente perso $ 1,3 miliardi per il salvataggio di Chrysler. Nel 2008, Chrysler è stata salvata con un salvataggio di $ 12,5 miliardi dal governo degli Stati Uniti e nel 2009 ha costituito il Gruppo Chrysler in una vendita dei "buoni beni" del vecchio Chrysler per formare una nuova società di proprietà della Fiat. In totale, gli Stati Uniti avevano recuperato $ 11,2 miliardi dei $ 12,5 miliardi per salvare la casa automobilistica americana. Per rafforzare il punto di vista di Musk, il Ministero del Tesoro degli Stati Uniti aveva persino affermato in una dichiarazione del 2011 che era "improbabile che recuperasse completamente la differenza di $ 1,3 miliardi dovuta dall'Old Chrysler".VEDERE ANCHE: Chrysler chiama BS: confuta la richiesta di prestito di Tesla
Ovviamente Gualberto Ranieri di Chrysler ha risposto che Chrysler Group LLC aveva rimborsato tutto ciò che doveva e al momento del rimborso del maggio 2011, Fiat deteneva meno del 50 percento di Chrysler. È difficile schierarsi con entrambe le case automobilistiche sul tema, ovviamente, dal momento che si riduce ai tecnicismi, ma ricordiamo che Chrysler ha rimborsato il denaro usato per salvare, mentre Tesla ha rimborsato un prestito utilizzato per ulteriore tecnologia.
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