Yurich Figurich
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La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha chiuso la sua sonda di sicurezza sullo ione Saturno 2004-2007.
La sonda quadriennale sui problemi del servosterzo ha coinvolto quasi 335.000 veicoli che fanno anche parte del richiamo dell'interruttore di accensione. La sonda si sta chiudendo dopo che GM ha richiamato i veicoli il mese scorso e lo Ion era tra 1,5 milioni di auto ricordate dalla casa automobilistica americana per una possibile perdita di servosterzo il 31 marzo.
VEDERE ANCHE: Ione di Saturno al centro della sonda di sicurezza del servosterzo
"GM ha indicato che il controllo dello sterzo può essere mantenuto in modalità di guida manuale (senza assistenza), ma richiederebbe un maggiore sforzo del guidatore a basse velocità del veicolo, il che potrebbe aumentare il rischio di un incidente", ha affermato NHTSA.
Una dozzina di incidenti relativi al problema del servosterzo sono stati segnalati con due risultanti lesioni ai conducenti secondo i documenti NHTSA. Secondo GM, se si perde l'assistenza del servosterzo, viene visualizzato un messaggio sul cruscotto e viene emesso un segnale acustico per informare il conducente.
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