Yurich Figurich
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Dopo una serie di fornitori che avevano interrotto la consegna delle parti, Saab ha ora ripreso la produzione nella sua fabbrica principale.
Come un papà morto, Saab aveva smesso di pagare i loro fornitori. Ma la società aveva una scusa e una potenziale soluzione: dopo che le loro vendite erano crollate negli ultimi anni, hanno fatto appello all'ex presidente dello Spyker Vladimir Antonov per un investimento del valore di $ 140 milioni. Il CEO di Spyker Victor Muller ha in programma di vendere la sua compagnia di auto sportive ad Antonov e la Banca europea per gli investimenti sta prestando $ 563 milioni a Saab per continuare a tenerli a galla.
Il ritorno di Antonov non è stato senza il suo dramma, tuttavia: Antonov è stato indagato per i suoi legami con la mafia russa e il suo ritorno deve essere accolto con l'approvazione della BEI. "È nell'interesse dell'azienda riaverlo dentro", ha detto Muller. “Ciò che vogliamo è una situazione di backup nel caso avessimo bisogno di soldi. Dobbiamo avere un buffer più grande. " Quindi, la controversia con i fornitori.
"Non possiamo continuare a consegnare a [Saab] se non ci pagano per intero", ha dichiarato il portavoce Pierre Olsson per DB Schenker, un fornitore tedesco. L'azienda, insieme ad altri, sta incontrando Saab per risolvere la disputa nella speranza che Saab possa raggiungere l'obiettivo di vendita di 120.000 auto quest'anno e diventare redditizia dal prossimo.