Andrew Mark
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La Renault ha preso il suo piccolo Twizy EV e lo ha consegnato agli ingegneri del suo team di F1, il risultato del quale è il Twizy F1 Concept, completo di prestazioni ispirate alla KERS e alla F1.
Il normale motore Renault Twizy, un motore elettrico da 17 CV, mantiene il concetto, ma grazie al sistema di boost KERS è in grado di spingere la sua potenza fino a 97 CV per un massimo di 14 secondi alla volta. Quando il boost è attivo, Twizy Sport F1 è in grado di raggiungere una velocità massima di 68 mph e può fare il salto a 60 mph in circa sei secondi.
Le auto di F1 non sono complete senza una corretta aerodinamica, quindi sono stati aggiunti uno splitter anteriore, baccelli laterali, un'ala posteriore e un diffusore per aumentare il carico aerodinamico e completare l'aspetto del concetto. Alla fine ci sono le gomme, che sono esattamente le stesse della gomma usata sulla monoposto Formula Renault 2.0.
Anche sollevato direttamente dall'auto di Formula Renault è il volante, completo di interruttori e manopole che possono essere utilizzati per controllare la spinta del KERS tra le altre cose. Sei diversi livelli di boost possono essere selezionati con una manopola rotativa a quattro posizioni che va da 10kW a 60 kW, e quando il sistema è in uso, si accende una luce della pioggia incorporata nel diffusore, come le luci utilizzate in F1 per informare spettatori che KERS è attivo.
Il concetto Sport F1 punta la bilancia a 1243 libbre e raggiunge un rapporto peso / potenza di 12: 1.
Il concept verrà messo in mostra in occasione di diversi eventi pubblici nel corso del 2013, a partire dalle World Series dall'incontro Renault ad Aragona, in Spagna (27-28 aprile), e dal Motor Show di Barcellona.