Yurich Figurich
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2004
501
Introducendo un nuovo livello di tecnologia efficiente nell'industria automobilistica, Chrysler inizierà a vendere automobili con trasmissioni a otto e nove velocità entro la prima metà del 2013.
Fino a poco tempo fa, le auto con cambio automatico a otto velocità erano generalmente presenti in marchi di lusso come Audi e BMW, ma Sergio Marchionne, amministratore delegato di Chrysler, sta scommettendo sul fatto che le trasmissioni migliori possono funzionare per migliorare il risparmio di carburante nelle sue auto abbastanza da competere con gli ibridi.
Se la strategia dovesse ripagare, Chrysler ripulirà saltando gli alti costi associati allo sviluppo della tecnologia ibrida che generalmente vende in piccoli numeri.
Le trasmissioni a nove velocità sono state sviluppate in collaborazione con la società tedesca ZF Friedrichshafen AG, che afferma che il sistema contribuirà a migliorare l'efficienza in veicoli come la Grand Caravan fino al 16 percento.
C'è una buona probabilità che la strategia di Marchionne ripagherà dato che i consumatori trarranno vantaggio da piccoli cambiamenti nella gamma 2013 che porteranno grandi benefici. Ancora più importante, ciò non significherà uno spostamento in ciò che gli acquirenti possono scegliere nella gamma, che consentirà alla fedeltà del marchio di continuare e forse anche di migliorare.
Le vendite aumentate nella Chrysler 300 del 2011 dopo che la casa automobilistica ha introdotto una trasmissione a otto velocità sono probabilmente l'indicatore più forte di come i consumatori probabilmente risponderanno agli ampi miglioramenti in linea per il prossimo anno modello.