John Richard
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Per la maggior parte, a lungo, davvero, il veicolo più popolare in Nord America per il servizio di limousine è stata la piattaforma Town Car della piattaforma Panther di Lincoln. Ma ora, con la fine sia di esso che della sempreverde Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis, il considerevole numero di clienti della flotta di livrea di Lincoln ha bisogno di un'alternativa. Il marchio ritiene che una versione specializzata del crossover MKT a vendita lenta dovrebbe adattarsi al conto.
Per rendere la MKT più adattabile all'uso della livrea, sarà dotata di posti a sedere rivisti con la terza fila rimossa e la seconda fila regolata per emulare lo spazio per le gambe posteriore della livrea Town Car, oltre a WiFi standard e sistema di intrattenimento informazioni. Una seconda variante sarà costruita su un telaio per impieghi gravosi, in grado di essere allungato fino a ulteriori 120 pollici e rivolto direttamente agli operatori di limousine allungati.
Entrambi i modelli MKT della livrea offriranno la trazione integrale e dovrebbero essere disponibili a partire dal 2012. Resta da vedere se avranno la durabilità per abbinare la Town Car, ma almeno Ford non sta scegliendo di abbandonare questo segmento di mercato molto redditizio.