Jack Todd
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Guarda le statistiche relative agli incidenti automobilistici o alle violazioni del traffico e non c'è dubbio che buona parte di questi derivi da giovani conducenti. Oltre la fiducia, la mancanza di consapevolezza e l'inesperienza possono spesso essere un mix pericoloso.
Questo è qualcosa che la Mercedes-Benz spera di cambiare, lanciando la sua prima accademia di guida negli Stati Uniti, più avanti quest'anno. Lo scopo dell'Accademia è di insegnare ai giovani conducenti, in particolare agli adolescenti su come essere migliori, automobilisti più sicuri usando una combinazione di sessioni interattive in classe, apprendimento online e anche formazione pratica dei conducenti.
Mercedes-Benz afferma di aver adottato un innovativo programma di educazione del conducente che riflette i migliori metodi di insegnamento di tutto il mondo, ma su misura per incontrare gli automobilisti statunitensi.
Secondo Alexander Hobbach, Senior Manager di Daimler AG; "Nonostante i drammatici cambiamenti nei veicoli, autostrade e ambiente di guida negli ultimi 60 anni, l'educazione dei conducenti rimane relativamente invariata negli Stati Uniti. Le competenze richieste per ottenere semplicemente una patente non preparano completamente i giovani conducenti a soddisfare le esigenze della strada. Mercedes-Benz riconosce questo problema e di conseguenza sta creando un programma educativo per gli Stati Uniti basato sui migliori metodi e strumenti di insegnamento disponibili. "
Infatti, la formazione standard dei conducenti negli Stati Uniti prevede solo 30 ore di apprendimento in classe e 6 ore di guida pratica.
L'accademia di guida americana non è in realtà la prima che la società ha aperto; nel 2009 ha lanciato un programma nel Regno Unito. Ad oggi, oltre 4500 studenti si sono iscritti a quel programma e l'Accademia ha raggiunto un tasso di passaggio tra gli studenti del 79 percento, più del doppio della media nazionale per i test di guida per la prima volta in Gran Bretagna.
Dato che gli adolescenti statunitensi hanno quattro volte più probabilità di essere coinvolti in incidenti relativi ai veicoli rispetto ai conducenti più anziani (secondo le informazioni diffuse dai Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie), qualsiasi produttore di auto che cerca modi per migliorare gli standard di guida dovrebbe essere lodato per i loro sforzi ; apporta sicuramente un cambiamento rinfrescante semplicemente aggiungendo sempre più aiuti al conducente al veicolo, il che può avere l'effetto di bussare riducendo essenzialmente l'abilità e la responsabilità del conducente in molti casi.