Job Fitzgerald
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Basato sulla nuova piattaforma MFA a trazione anteriore Mercedes, GLA45 AMG è in arrivo e i nostri fotografi di spionaggio l'hanno appena visto testare nelle zone fredde della Svezia settentrionale.
Fino ad ora, l'arrivo di una versione AMG del GLA con un collegamento non era confermato, ma ora sappiamo che esisterà, probabilmente grazie in gran parte al piano di Audi di offrire una versione RS del suo Q3. Distinguere questa vettura dal normale GLA sono doppi tubi di scarico, ruote più grandi e rotori dei freni forati, insieme a una tipica nota di scarico AMG gutturale.
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Sotto il cofano è previsto un quattro cilindri turbo che eroga circa 350 CV, abbinato a un cambio a doppia frizione AMG Speedshift a sette velocità. Il GLA45 dovrebbe anche ottenere la nuova configurazione della trazione integrale AMG.