Ross Wilcox
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Dati i recenti discorsi sulla divisione del lusso di Ford, in particolare un'iniezione di denaro, indipendenza nel design e una serie di nuovi modelli che scendono dal luccio, l'ultima parola sulla strada è che Lincoln ha in programma di asportare la sua griglia a cascata.
Visto per la prima volta sul concept MKR al North American International Auto Show nel 2007, la cascata è diventata quasi l'unica caratteristica di design dell'attuale gamma di prodotti del marchio, (alcuni potrebbero concordare che il trattamento di coda completa su alcuni modelli conta anche).
Dato che Lincoln è un marchio che fatica a trovare la sua identità in un mercato di lusso saturo (una combinazione di veicoli progettati per badge e altri in cerca di mercato non aiuta), è probabile che frequenti cambiamenti nel design non si dimostrino utili se Ford lo desidera il marchio da intraprendere sulla strada della crescita e del successo sostenuti.
Con questo in mente, speriamo che il nuovo team di progettazione del marchio abbia un design a griglia che si distingue davvero; un tocco distintivo che non solo dura ma definisce ciò di cui parla Lincoln. E se capita di adornare veicoli di lusso americani di cui possiamo davvero essere orgogliosi, tanto meglio.