- Job Fitzgerald
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Mentre le case automobilistiche tedesche stanno costruendo un numero crescente di modelli compatti entry-level per soddisfare i requisiti di risparmio di carburante, la casa automobilistica giapponese Lexus ha annunciato di non avere tali piani.
Ciò significa che non ci sarà un'auto compatta che si insinua sotto la coupé Lexus IS in qualsiasi momento presto e la CT 200h probabilmente rimarrà l'offerta più piccola della casa automobilistica per ora. Poiché Lexus è raggruppata con Toyota e Scion, non deve seguire le orme dei concorrenti BMW (Serie 1) e Mercedes-Benz (Classe B) al fine di soddisfare i mandati di risparmio di carburante.
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Lexus ha confermato che continuerà a monitorare il piccolo mercato di lusso entry-level e se c'è una domanda sufficiente, la casa automobilistica potrebbe cambiare idea.
Rapporti precedenti hanno indicato che è in arrivo un crossover compatto, possibilmente chiamato NX. Basato sulla piattaforma RAV4, si inserisce sotto la RX e potrebbe essere il primo Lexus a utilizzare un motore turbo.