Come ripristinare la spia del motore di controllo (4 metodi con guida)

Quando vedi accendersi la spia del motore di controllo, l'idea giusta sarebbe quella di portare il tuo veicolo dal meccanico o controllare la fonte se hai le capacità e le esperienze per farlo.

Detto questo, la spia del motore di controllo a volte non si spegne ancora anche quando si risolve il problema sottostante. La luce può essere super fastidiosa, e questo è più vero quando sei sicuro che non ci sono problemi con il tuo veicolo.

La buona notizia è che puoi ripristinare facilmente la luce del motore di controllo anche senza un aiuto professionale e ci sono vari modi per farlo. Ma prima, ecco alcuni probabili motivi per cui potresti voler ripristinare questa importante luce di riscaldamento.

Contenuti

• Perché potrebbe essere necessario ripristinare Controllare la luce del motore
• Come ripristinare Controllare la luce del motore
  • Metodo 1: controllare e risolvere il problema
  • Metodo 2: utilizzare lo scanner OBD-II
  • Metodo 3: tecnica di disconnessione della batteria
  • Metodo 4: attiva e disattiva l'accensione
• Conclusione

Perché potrebbe essere necessario ripristinare la spia del motore

Quando la spia del motore di controllo si accende, il primo pensiero nella tua mente dovrebbe essere sempre quello di determinare la fonte del problema e non come spegnerlo. A volte può essere un'indicazione di catastrofici problemi al motore che possono mettere in pericolo la tua vita e altri utenti della strada.

Tuttavia, ci sono ancora alcuni motivi per cui potresti voler ripristinare questa luce, e quindi la necessità di sapere come farlo.

1. L'ECU non si è ripristinato - Dato che la centralina deve gestire vari punti di informazione e migliaia di sensori, può essere necessario più tempo per capire che il problema con il motore è stato risolto e quindi non si ripristina da solo. In questo caso, sarà necessario ripristinare la spia del motore di controllo.

2.Per evitare di fallire i test di sicurezza / emissione - In alcune giurisdizioni, una semplice spia del motore di controllo può significare che il veicolo non supera i test di sicurezza o di emissione. Quindi, è necessario un reset per impedirlo.

3.Sei certo che non ci sono problemi - Se sei sicuro che non ci siano problemi con il tuo veicolo, non è necessario convivere con una spia fastidiosa del motore di controllo, e quindi ha senso voler ripristinarlo.

Come ripristinare Controllare la luce del motore

Poiché i veicoli avranno diversi tipi di computer e ogni situazione sarà diversa, non esiste un modo per ripristinare la luce del motore di controllo che funzionerà per tutti. Tuttavia, alcuni metodi particolari funzionano per la maggior parte delle situazioni e di seguito ne evidenziamo alcune.

Metodo 1: controllare e risolvere il problema

Quando vedi che la spia del motore di controllo si accende, c'è quasi sempre un problema se si tratta di qualcosa di minore o maggiore. E se hai guidato il veicolo abbastanza a lungo o hai almeno capacità meccaniche di base, in molti casi dovresti essere in grado di capire il problema.

Ma, in alcuni casi, le cose possono diventare confuse anche per i conducenti più esperti. In tali situazioni, potresti provare tutte le soluzioni che puoi pensare ma la luce non si spegne. Quando ciò accade, è necessario portare il veicolo da un meccanico professionista per l'identificazione e la risoluzione dei problemi.

Alcuni dei problemi più comuni dell'auto che possono accendere la luce del motore di controllo includono un tappo del gas allentato, guasto dei sensori di ossigeno, guasto del catalizzatore, problemi di candela e batteria scarica. La semplice identificazione e risoluzione di questi problemi è spesso sufficiente per spegnere la luce del motore di controllo.

Metodo 2: utilizzare lo scanner OBD-II

I veicoli prodotti dopo il 1996 sono riparati con un sistema diagnostico di bordo, l'OBD-II, e per leggerlo è necessario uno scanner OBD-II.

Questo scanner offre uno dei modi più semplici e sicuri per ripristinare la luce del motore di controllo ed è anche il metodo più comunemente usato dai meccanici professionisti. Ecco i passaggi coinvolti.

Passaggio 1: collegare lo scanner OBD-II

Il primo passo è collegare il tuo strumento di scansione all'OBD-II che per la maggior parte dei veicoli sarà posizionato proprio sotto il piantone dello sterzo. Ma, se non è lì o non riesci proprio a individuarlo, il manuale del veicolo dovrebbe aiutarti a individuarne la posizione esatta.

Una volta che lo scanner è collegato correttamente, è necessario accendere il veicolo e una volta che è in funzione, accendere lo scanner e concedergli un po 'di tempo prima di premere il pulsante di scansione per avviare il processo di scansione. Inoltre, non dimenticare di disattivare tutti gli altri gadget nel veicolo per garantire che non interferiscano con la scansione.

Passaggio 2: visualizzare il codice di errore

Dopo alcuni secondi di scansione, lo scanner OBD-II identificherà e leggerà tutti i codici di errore prima di visualizzarli sul piccolo schermo.

Per visualizzare i codici di errore, in genere è necessario premere il pulsante "Leggi" sullo strumento di scansione. E sarà una grande idea scrivere i codici man mano che vengono ricevuti in quanto ciò può essere molto utile per la riparazione di funzionalità o quando hai solo bisogno di qualcosa da usare come riferimento.

Passaggio 3: rimuovere il codice di errore

Il terzo e ultimo passaggio è quello di cancellare o rimuovere i codici di errore visualizzati ed è anche facile come i primi due passaggi. Qui dovrai solo premere il pulsante "Cancella" sul tuo scanner OBD-II. Successivamente, tutti gli errori devono essere eliminati e la spia del motore di controllo deve essere spenta.

Ma poiché tutti gli scanner non sono costruiti allo stesso modo, alcuni modelli avranno "Cancella" invece di "Cancella", che è la stessa cosa, e premendolo dovrebbe cancellare l'errore e spegnere la luce del motore di controllo.

E nel caso in cui tu abbia spento il motore dopo aver identificato gli errori, è importante ricordare di accenderlo prima di poterli cancellare, altrimenti potrebbero non essere cancellati con successo. Un'altra cosa è assicurarsi di sapere come funziona lo scanner in uso e le sue capacità in quanto tendono a differire da un modello all'altro.

Metodo 3: tecnica di disconnessione della batteria

La tecnica di disconnessione della batteria o hard reset come viene anche affettuosamente definita dai meccanici è un altro metodo altamente efficace per ripristinare la luce del motore di controllo.

È uno dei metodi più antichi e non richiederà anche molto know how tecnico perché è piuttosto semplice. E avrai solo bisogno di una chiave inglese o una pinza e guanti per sicurezza. Ecco come farlo.

Passaggio 1: scollegare i morsetti

Il primo passo è spegnere il veicolo e quindi scollegare i cavi della batteria, il che ha lo scopo di garantire che non vi sia alimentazione per il sistema diagnostico di bordo per salvare i codici difetto rilevati, che è ciò che accende la luce del motore di controllo.

Quando si scollegano i morsetti, è necessaria una chiave ed è sempre consigliabile iniziare con il morsetto negativo prima di passare a quello positivo. E dovresti anche assicurarti di rimuovere completamente i cavi dai terminali.

Passaggio 2: scaricare tutta la potenza residua

Anche con i terminali della batteria scollegati, c'è ancora un po 'di energia nel sistema che, se non scarica, può essere sufficiente per il sistema diagnostico per salvare i codici di errore.

Uno dei modi più efficaci per scaricare la potenza residua è tenere premuto il clacson per circa 30 secondi. Premendo continuamente il clacson si assicurerà che qualsiasi potenza nel condensatore venga scaricata. Per alcuni veicoli, è anche possibile scaricare la potenza rimanente premendo i freni per circa 1 minuto.

Passaggio 3: attendere e riconnettersi

Dopo la disconnessione della batteria e il consumo di energia, dovrai solo ora attendere circa 15 minuti. Dopo la breve attesa, è quindi possibile ricollegare i cavi ai rispettivi terminali.

Ora è necessario accendere il veicolo e verificare se la memoria è stata cancellata e i codici di errore cancellati. Se questo hard reset ha esito positivo, i codici di errore verranno cancellati, ma il veicolo non si sentirà ancora bene per alcuni giorni mentre il sistema si riadatta e perfeziona.

Nota: Sebbene questo sia uno dei modi più efficaci per ripristinare la luce del motore di controllo per molti veicoli, potrebbe non funzionare per alcuni modelli poiché la loro memoria ECM non dipende dalla tensione.

Metodo 4: attiva e disattiva l'accensione

Un altro metodo che può essere efficace nel ripristinare la luce del motore di controllo comporta l'accensione e lo spegnimento ripetuti dell'accensione. È più simile al metodo di disconnessione della batteria, ma qui non è necessario scollegare completamente la batteria.

Piuttosto, dovrai solo ridurre la potenza e nel processo confondere il sistema diagnostico causando il ripristino e la luce di controllo del motore.

Poiché questo è un metodo semplice che non è molto coinvolgente, sarà una buona idea provarlo prima di passare agli altri. Inoltre, date le differenze tra i sistemi informatici dei veicoli, non funzionerà per tutti i veicoli.

Conclusione

Per quanto importante possa essere una luce del motore di controllo, può anche essere fastidiosa, e questo è tanto più quando non si spegne anche quando si è sicuri che il veicolo non abbia problemi.

Ma la buona notizia è che è abbastanza facile ripristinare la spia del motore di controllo e non dovrai essere un meccanico esperto per farlo.

Dalla prima risoluzione dei possibili problemi alla scansione con uno scanner OBD-II e l'esecuzione di un ripristino completo scollegando la batteria, ci sono vari modi per gestire questo problema e devi solo sapere cosa funzionerà per la tua situazione particolare.