Ross Wilcox
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Sono emersi nuovi dettagli sulla prossima trasmissione a doppia frizione a 7 marce GM, anche se probabilmente non è quello che stai pensando. Coloro che non ricordano le prime indiscrezioni di questa nuova unità high-tech potrebbero saltare alla conclusione che si tratta di un'unità robusta progettata per la Corvette di prossima generazione e un gruppo selezionato di Cadillac. È vero il contrario.
In effetti, la nuova unità a 7 marce è stata sviluppata in collaborazione con il partner di GM in Cina, Shanghai Automotive ed è progettata per l'uso su motori piccoli (motori molto piccoli). È anche solo per applicazioni con azionamento anteriore, con le ultime informazioni che indicano che è progettato per qualsiasi cosa con una cilindrata da 1,0 a 1,5 litri.
Potrebbe sembrare che non vedremo mai la cosa. Ma aspetta! Chevy Cruze ha un motore 1.4T. E con la Cruze che inizia già a rimanere indietro nella corsa al risparmio di carburante, questa nuova unità probabilmente darebbe un notevole impulso, superando facilmente il numero di 40 mpg della Hyundai Elantra.
Un'altra possibilità, a parte l'uso in altri mercati, è che potrebbe essere destinato all'uso nel concetto di lusso urbano Cadillac, che la casa automobilistica ha affermato di aver fatto uso di una configurazione a doppia frizione. Ma Cadillac spingerà davvero avanti con una sorta di rivale MINI? Il tempo lo dirà.