GM multato $ 35 milioni per Dawdling sul richiamo interruttore di accensione

General Motors ha accettato di pagare una multa di $ 35 milioni all'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale per ritardare un richiamo di 2,6 milioni di veicoli

In quei veicoli interessati, che includono Chevrolet Cobalt, Saturn Ion e altri, l'interruttore di accensione è incline a una rotazione involontaria della chiave, specialmente quando ci sono altre chiavi attaccate al portachiavi che aumentano di peso. In tal caso, il motore si spegne e gli airbag non si aprono. Ci sono almeno 13 morti e 32 incidenti legati al problema.

GM ha ricevuto segnali di avvertimento tempestivi dagli ingegneri e ha persino modificato l'interruttore per renderlo più sicuro, ma la società non ha emesso un richiamo fino a quest'anno. GM ha ammesso per la prima volta pubblicamente che c'era un problema nel 2005.

Questa multa è la sola sanzione civile più elevata mai pagata a seguito di un'indagine della NHTSA che ha esaminato violazioni di richiamo.

GM ha anche convenuto di apportare modifiche "significative e diffuse" al suo processo di revisione della sicurezza interna e consentirà a NHTSA di avere pieno accesso ai risultati di una revisione interna attualmente in corso. Nella prima metà del 2014, GM ha già richiamato oltre 12 milioni di veicoli, segno che la società sta adottando un approccio più proattivo alla sicurezza.

"GM ha creato un nuovo gruppo, l'unità Global Product Integrity, per innovare il nostro controllo sulla sicurezza", ha dichiarato Jeff Boyer, vice presidente di Global Vehicle Safety. "Stiamo incoraggiando e autorizzando i nostri dipendenti ad alzare la mano per affrontare i problemi di sicurezza attraverso la nostra iniziativa Speak Up for Safety e abbiamo fissato nuovi requisiti per i nostri ingegneri per ottenere la certificazione della cintura nera attraverso Design for Six Sigma."

La legge federale impone ai produttori di automobili di segnalare i difetti del veicolo a NHTSA entro cinque giorni lavorativi dall'identificazione del problema.

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