John Lang
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General Motors aggiungerà due turni e 2.500 lavori orari e stipendi all'impianto di assemblaggio di Detroit-Hamtramck per costruire la nuova Chevrolet Malibu e la Impala di prossima generazione insieme alle auto elettriche Chevrolet Volt e Opel Ampera.
Ulteriori turni e un investimento di $ 69 milioni in attrezzature sono stati fatti per supportare l'Impala di prossima generazione. Nell'aprile 2010, GM ha annunciato che per sostenere la produzione di Malibu sarebbero stati fatti investimenti per 121 milioni di dollari.
"Riempire questo stabilimento con nuovi lavori è molto soddisfacente perché GM si dedica ad aiutare a ricostruire questa città", ha dichiarato Mark Reuss, presidente del GM Nord America. "Siamo fiduciosi nella flessibilità dell'impianto, nell'eccellenza dei nostri lavoratori e delle grandi auto qui assemblate".
Il nuovo Malibu di Chevrolet sarà costruito a Detroit e Fairfax, nel Canada, nonché in Cina e Corea e sarà venduto in oltre 100 paesi e sei continenti.
Detroit-Hamtramck ha attualmente 1.121 dipendenti orari e dipendenti.
Secondo GM, la casa automobilistica ha aggiunto o salvato 9.000 posti di lavoro e investito $ 3,4 miliardi dalla metà del 2009.